2年27日,美国加州机动车管理局发布了2019年自动驾驶汽车脱离数据报告所谓“脱离”是指由于技术故障或自动驾驶车辆安全操作的需要,而不是自动驾驶模式的手动干预。在某种程度上,它也被用来衡量自动驾驶技术的成熟程度。
数据显示,2019年,加州所有汽车驾驶测试企业的测试里程将达到约288万英里。其中,四家中国公司进入前十名,百度击败去年的冠军韦默成功卫冕。此外,苹果去年垫底,今年排名第13位。
具体来说,2019年,百度的总测试里程为108,300英里,脱离率为0.055,相当于每18,050英里进行一次人工干预。美国第二大公司韦莫的总测试里程为1454137英里,脱离率为0.076,每13219英里需要人工干预。苹果公司的总测试里程为7544英里,分离率为8.484,每118英里需要人工干预。
值得一提的是,今年垫底的三家都是传统汽车制造商。其中,梅赛德斯-奔驰以14238英里的总里程排名倒数第三。排名倒数第二的宝马仅行驶了21.36英里。丰田以1817英里的里程排在最后。
应该注意的是,排名不能作为否定汽车公司自动驾驶技术的依据,因为它也离不开样本量。
据报道,目前有64家公司获得了加州驾驶考试资格,比2018年增加了16家。在这64家企业中,只有华茂、奥罗拉、汽车、中交和小马智星被加州公用事业委员会(CPUC)批准提供自动驾驶汽车服务,在该地区上下乘客。