在月湖公园北站看到,站内基础装修已基本完成,黄绿色装修风格非常清新。工程师们正在对地铁线路轨道、电源、信号、通信和其他系统进行密集的现场线路联合调试测试。
施工现场采取了严格的防疫控制措施。除了进入现场,还需要进行体温测试和消毒。登机测试员还需要进行二次测试和登记,并且该站将每天进行全面消毒。
长沙轨道交通机电设备分公司副总经理杨海同表示,由于节后恢复运营和调整比原计划晚了一点,轨道交通集团组织了讨论、研究和合理优化,采用了新的列车调试方案,通过加大投入、优化资源等措施确保大节点目标不变,严格按照新的列车调试方案进行。我们将为“五加二,白加黑”的24小时三班连续列车调试做好充分的计划和准备。我们有信心、有决心做好疫情防控和综合联合动员列车调试工作,为及时实现市委、市政府三号线、五号线初步运行目标奠定坚实基础。
据介绍,长沙轨道交通3号线一期工程全长36.5公里,共25个车站目前,25个车站的主体结构已经完成,24个路段已经完工,一个停车场和一个停车场已经完工。全线共建成168座附属建筑,其中128座已经建成,其余附属建筑正在安全有序推进。
1995线共有40个在建工程,该线18个车站已全部完成主体结构,所有区段已全部完成,所有轨道已全部完成,121个车站已接入,90个车站已完成。各站场正在进行机电安装和装修施工,车辆和设备正在有序进行联合调试和测试工作。未来,它将成为长沙东部主城区的一条新的交通动脉,为广大市民提供更加丰富、便捷、高效的出行方式。(记者李)