■我们的记者高丽营,我们的特约记者章雷,我们的通讯员龙德勇
军用运输机一架接一架呼啸而来,令人屏息的轰鸣声响彻武汉天河机场。
巨大的后舱舱门打开,在红色标语“中国加油”和“武汉加油”下,一队队伪装人物走出机舱,排队等候...
1月24日以来,中部战区的一个空军航空兵团执行了四次紧急空运任务,支援抗击疫情,书写了“大国之翼”的使命,全程5万公里,保护抗击疫情。当
“举国上下与我们同在,成为昆仑之鹰的一员”和
万人团聚时,代表团副团长卢忠华乘紧急飞机飞往上海。这不是卢忠华第一次在除夕夜起飞——
2年,008年,南方遭受了严重的冰雪灾害。那年除夕夜,他和他的战友连夜空运了100吨蜡烛到灾区。
2019年,除夕之夜,卢忠华和他的战友们再次紧急起飞,将湖北医疗队的450名医务人员和医疗用品带到武汉。
紧急空运,向江城增兵历史会记住这些特殊的时刻——
2年2月2日凌晨,该团的8架大型运输机前往沈阳、兰州、广州和南京,再次同时向武汉空运部队,支援湖北医疗队队员和医疗物资。
2年1月13日凌晨,空军向7个机场派出3架11型运输机,向武汉空运部队,支援湖北医疗队队员和医疗物资。该队的3架飞机参加了这次飞行。
4年后,空军3型8架大中型运输机第四次向武汉空运部队,支援湖北医疗队成员和医疗物资,该队再次出动
这是一个短片,数千万网民称赞它——
“我是空军21041的队长,我和全体机组人员非常荣幸能够建造这条生命之路。”我祝你在这场战争中获胜,并平安归来。我向你致敬。“丁毅船长的船上广播一经披露,就迅速在社交媒体上闪现。
这是微博“搜索榜”上的一张硬核登机牌——
2年1月17日上午,一张蓝色背景白字二维码的“云20登机牌”温暖了人们的心。“昆仑之鹰全体官兵向您致敬,祝您平安,并期待您早日凯旋!”几个小时后,登机牌的扫描码被许多网民复制到了信息区。
199团政委强仁感慨地说:“那一刻,全国人民都和我们在一起,成为了昆仑之鹰的一员!”“为了祖国和人民,我们随时准备听从命令出门”
这个春节假期,年轻的军嫂孔琦一直在看着天空。
2年1月13日上午,飞行员周济飞往武汉那天,天河机场的能见度只有一公里。周济和他的同志们放松了,飞机稳稳地着陆了。
降落后,周济在天河机场向妻子报平安。妻子孔琦的关心变成了骄傲。
周济和他的同志们也为这张支持防疫和控制战争的报告卡感到骄傲——
被这个消息感动了,勇敢地背负着沉重的负担!四次远征,15架飞机,8个不同的机场,近50,000公里的轨道,数千名军事医疗人员的紧急空运和100多吨医疗用品...
在这组沉重的数据背后,是一支敢于拼搏、勇于拼搏的团队。
日夜飞行,与时间赛跑有些飞机一次飞行时间超过14小时,只能在进行飞机加油检查和飞行准备时组织装载。深夜准备,早上起飞,机组人员在飞机旁吃饭,在机舱休息,只想尽快把医疗队送到防疫第一线
仔细“添加”并充分消毒为了完成这一特殊的空中运输任务,在战前,机组长亨利带领官兵们在机舱的尖尖上安装了座椅、隔板、临时厕所和海绵,不仅为白人士兵提供了温暖的环境,还保护了精密医疗仪器免受损坏。
2年1月1日上午,特种师苟常亮发现飞机发动机助力装置发生交流电源故障。凭借多年的专业经验和对错误的敏锐直觉,他断定:“这不是偶然现象!”因此,他们迅速更换了起动系统的部件,并反复检查了5次,直到故障完全解决。
紧急空运耗时长、力量大、起飞和降落连续、同时和准时到达多个地点。团里的官兵不怕疲劳,不怕困难,敢于打硬仗,出动飞机的成功率和任务完成率都达到了两个100%。
2年17月,当最后一架参加任务的运输机安全着陆时,他们立即完成了任务转换,第二天他们开始了许多困难科目的训练。
从千里救援到实战训练,该团继续书写完成使命的轨迹
五、六十年代,团里的三个飞行旅进入青藏高原,征服了昆仑山的天然屏障。空军授予他们“昆仑雄鹰旅”的荣誉称号近年来,集团秉承“昆仑鹰精神”,成功完成汶川抗震救灾等重大任务。
“为了祖国和人民,我们随时准备听从命令出去!”代表团团长王立勇说
“一起战斗,今年值得”
“为了谁”、“家”、“夜晚、萤火虫和你”...第一个月的10号,王晨露在微信朋友圈里重复了三首钢琴曲。
是飞行员的家庭成员,为钢琴音乐拍摄的照片,是她丈夫张文浩执行紧急空运任务的新闻报道照片。
今年春节,仍有许多人坚守战斗岗位,如张文浩-
再过几个月,飞行1万多小时的老机长韩建民将达到最大飞行年限。当他听说要执行紧急空运任务时,他找了团长三次,要求战斗:“我历史悠久,参加过许多紧急任务。”这次,我必须先走“2月2日,韩建民飞往西北执行向武汉空运医疗人员的任务在
199大型航空运输的各个方向,乌鲁木齐地窝堡机场距离武汉最远,单程航行距离超过3000公里,飞行时间近5小时。路线复杂,天气条件恶劣。2月11日,该团接到命令,连夜空运部队到乌鲁木齐支援湖北医疗队。虽然我在早期已经连续飞行过两次,但飞行队第三旅的队长王晓亮再次提出申请:“我经常乘坐这条航线,并且对它很熟悉。”“除夕以来,53岁的空中交通工程师肖已经连续完成了三次紧急空中任务。在此期间,他两次赴新加坡执行空军八一航展队参加航展并返回建筑运输任务...他说:“和每个人一起战斗,今年是值得的!”