手机网站
手机网站
资料来源:中国交通新闻网
3年6月6日，国家新闻办公室召开国务院联防联控机制新闻发布会，介绍应对疫情影响、支持交通行业发展的相关情况。
新闻发布会网站记者赵鹏飞采取
十项措施加快物流业的恢复和发展
一项是对运输防疫重点防护用品免征增值税的收入。
2自3月1日至6月30日，免交进出口货物的港口建设费、政府定价费(如港口费和港口设施保安费)的20%，并取消强制性应急服务和非油轮货船收费。
3是在6月底之前，将铁路保险、集装箱延迟使用、卡车滞留等费用减半。
4是免除航空公司应缴纳的民航发展基金，并降低部分政府管理的机场服务保证费。
5是一家在防疫期间执行紧急运输任务的运输物流企业。政府购买公共服务，应当由各级财政予以补偿。
6是为运输重要医疗物资和重要生活物资提供优惠利率贷款的骨干企业。
7是为物流运输企业，特别是受疫情影响较大的中小微型企业提供资金支持。
8鼓励保险公司通过延长保险期限和扣除续保费用，适当降低和免除在疫情期间暂停运营的车辆、船舶和飞机的保险费用。
是收费公路尽快免费通行的后续支持和保障政策。
10是鼓励各地采取分阶段减少出租车“股份化资金”
允许各方有效分享免费道路通行政策的红利。
自由政策带来了明显的效果。
199防疫期间，全国收费公路车辆免收通行费，更好地为防疫工作服务，有效促进生产生活秩序的恢复，促进企业恢复生产工作。根据路网运行监测数据，自2月17日自由通行以来，全国高速公路交通量从2月16日0: 00快速增长到3月5日2654.4万(去年同期为2501.47万)公路交通在经济社会中起着主导作用，尤其是在恢复工作和劳动的过程中。
让各方共享政策红利
199自由通行政策对国家和人民都是好事。它给生产制造业、运输企业、流通环节、消费者和其他产业链带来了好处。根据目前的交通量，每天大约要扣除15亿英镑的通行费。希望包括货运司机在内的所有相关方也能分享这项政策的红利，不要让卡车司机成为免费通行红利的“局外人”。
公路企业确实需要政策支持
199自由通行政策实施后，地方交通部门和收费公路经营者出于政治和大局考虑，特别是公路经营者，为“免费服务，不可避免”做出了巨大牺牲。但与此同时，许多收费公路运营企业确实面临着债务还本付息、运营维护支出保障刚性、合法收费权益补偿等问题根据国务院要求，交通运输部会同有关部门制定了相关扶持政策。主要包括:在自由通行期内，延期支付利息、延长或更新本金、为企业提供营运资金优惠贷款、酌情延长收费公路收费期限等政策。，一经批准将立即实施。
“六精”推进公路水运工程复工截至3月5日，铁路在建工程复工率达到77.8%，公路水运总投资10亿元以上在建工程复工率达到68.2%，民航机场建设工程复工率达到59.3%
交通运输部根据党中央、国务院的决定和部署，将推进在建工程和在建工程准确有序建设，努力完成年度固定资产投资任务。几天前，交通运输部制定了一项全面计划，以进一步预防和控制公路和水运项目中的疫情，并促进有序和准确地恢复工作。
1是贯彻“六个务必”,促进恢复工作和生产。
2是实施“五个速度”，促进投资建设
3是落实“三严”和做好防疫和质量安全监管工作。
“六精”促进恢复工作和再生产:一是推进精细区划，全面恢复低风险地区工作，有序恢复中等风险地区工作，继续抓好高风险地区疫情防控二是准确划分责任，监督指导建设业主和建设单位，切实履行防疫和控制的主要责任，协调地方政府和有关部门，确保建设环境的良好三是根据项目的属性、特点和各地区的实际情况，对项目进行精确监管，分类推进项目复工，抢占先机。第四，施工要精确。加快高速公路和重点水运工程建设项目复工。国家和省的普通干线建设项目和其他水运项目也要因地制宜地加快建设。没有恢复工作的项目，我们将努力在3月15日之前恢复工作。第五，应精确分配人员，以确保各种施工人员尽快到位履行职责。六是准确制定政策，跟踪了解工程项目和建设单位面临的实际困难，及时制定和落实国家相关扶持政策
“五个加快”:一是加快启动一批新项目，组织实施“十三五”备选项目，启动一批符合“十四五”规划、支持和提前实施国家战略的建设项目二是加快前期工作，通过分区、分级和精确的总体规划推进项目前期工作。三是加快审批。对于需要交通部审批的项目，交通部将充分利用网上审批、视频咨询等方式进行技术审查。四是加快招投标工作，积极与当地公共资源交易中心联系，积极推进招投标备案、评标专家抽取等网上处理五是加快施工，积极与有关部门协调，加快审批备案手续，尽快做好施工准备工作，做到应开、能开、快
“三严”:第一，严格履行防疫和控制的主要责任二是严格质量安全管理，指导各相关单位做好风险评估，督促参评企业制定质量安全措施和工作计划，落实质量安全责任三是严格采取有效措施，加强对建设单位和各参建单位防疫工作的监督检查
除湖北外，邮政快递业3月中旬基本恢复正常。
邮政快递业不会放松防治工作，不会动摇恢复工作和生产。
1是继续做好邮政快递在疫情服务保障中的支持作用保持防疫物资运输和运送的“绿色通道”畅通，及时、高效地发放防疫控制前线所需物资。应优先为封闭管理区的居民分配基本生活资料。集中力量向城市运送农副产品，帮助解决农产品滞销问题。
2是全面推进行业恢复工作和生产到3月中旬，除湖北外，整个网络将基本恢复正常。
3是为了更好地服务经济社会发展的大局以邮政快递进村、进厂、出海“二合一”工程为抓手，进一步提升我国邮政快递网络服务能力，提升核心竞争力，推动邮政快递业向更高水平、更广范围、更广领域拓展和延伸。
鼓励发展邮件快递智能终端服务
目前，超过一半的省份已经颁布政策，允许快递员在进行正常体温测量后进入社区进行递送服务
一些疫情比较严重的地方有严格的防控措施，快递人员不能进入社区。在这些地区，许多住宅物业也提供一些必要的措施，如提供一些货架，为快递公司提供方便，以避免“摊点”现象
从长远来看，邮件快递的智能终端服务设施是发展的总趋势。推进出台一些具体措施，积极推进将智能终端设施和邮件快递终端公共服务站纳入城乡公共基础设施建设范围。鼓励和支持各种力量加强智能终端服务设施建设，建设集约化共享的终端公共服务场所，有效组织和统筹利用终端服务资源，加快完成邮政快递基础设施短板。
根据新闻发布会的实际记录整理
