长沙的中欧班列_中欧班列（长沙）为外贸平稳有序开展提供有力保障

中国华盛网2月27日电(湖南日报、华盛网记者唐璐摄影师童弟通讯员陈志群)今天下午3时30分，载有汽车零部件、机械设备、纺织及其他由改制企业生产的货物的中国华盛网(长沙)将于16时左右缓缓驶出长沙货运中心场北货场，预计16时左右抵达白俄罗斯明斯克这是长沙今年的第52次列车自新的皇冠肺炎疫情爆发以来，一些国际物流渠道如空运和海运已经暂停，但中欧班(长沙)在疫情期间一直稳定运行。截至2月27日，2020年中欧班(长沙)将运营52列列车，预计1-2月同比增长142.8%，成为全国疫情期间唯一的四个“白班”城市，为全省企业进出口贸易平稳有序提供有力保障

物流作为行业的基础，是企业复工复产的重要前提。受疫情影响，许多企业受到其他物流方式的重创，物流成本增加3-5倍，物流时间大大延长，面临违约和产业转移风险。作为中白工业园区最大的制造企业项目，中联重科白俄罗斯基地计划于5月份开业，但受疫情影响企业的材料和机械工程设备无法按时交付，这让中联重科非常焦虑。

为满足各园区企业复工复产的需求，长沙市政府物流口岸办公室了解到这一情况，立即组织中联重科、杨红太光电、微生集团、楚天科技等企业与中南陆港进行深度对接，并为企业定制了中欧列车(长沙)物流运输方案。

"物流成本大幅下降，物流时间减少了三分之二中联重科国际商务管理部部长李斌表示，中白工业园区的年生产量达到1000套工程机械和设备。在优化物流规划的前提下，今年将大力开展与中欧银行(长沙)的合作。以前海运的集装箱可以转换成铁制运输，大大节省了运输时间。

不仅帮助中联重科解决了物流和运输问题，在疫情期间，长沙市政府物流口岸办公室深入到全市各园区寻找物流困难的底线，特别是针对重点制造企业的物流困难，办公室领导率先联系，制定了解决问题的措施，解决了原材料无法运入和产品无法运出的问题， 促进制造业和物流业的有效整合，增强企业重返工作岗位和恢复生产的信心。其中，长沙-土耳其中欧班列尔线是为红日光电研究定制的，以解决项目提前交付的问题。计划开通从长沙到荷兰的乳制品专列，解决企业特殊产品多程中转时限无法保证的问题。

据悉，为确保中欧列车(长沙)顺利发车，湖南中南陆港有限公司全体员工通过互联网和电话与铁路、海关、客户等各方沟通协调，积极组织货源。长沙海关下属的长沙海关在第一时间接受订单并放行。值班海关官员加班完成检查、检查和放行订单的工作，从而确保货物的顺利装运。铁道部将派专人对海关监管区内的检验仓库进行消毒，协调货物、箱子、汽车和劳动力的供应，优化作业环节，实现短途运输、海关检验和铁路装卸的无缝衔接。

”在国内疫情仍在持续的背景下，中欧班(长沙)保持了“白班”运行，为我省开放型经济的发展做出了重要贡献。这也体现了长沙“陆上丝绸之路”的开放和国内外客户对国际物流渠道的认可，展示了“一带一路”倡议的强大生命力。”长沙市政府物流口岸办公室党委书记兼主任杨莉说道相关话题:当湖南恢复工作和生产