大疫情过后经济_疫情过后这几款10万级经济实惠的代步车会火

被疫情肆虐的几个月里，每个人都感受到了无法前进的滋味。即使在假期，他们也不敢走出家门。当他们不得不外出时，他们尽可能快地躲在一辆私家车里，然后开车。对于没有私家车的朋友来说，这些天他们每次出门都是多么绝望。因此，许多没有购车计划的朋友已经出现在他们周围，购车计划因为流行病而被提上日程。那么今天我想向大家推荐三辆100，000级经济实用的踏板车。

东风日产-达奇

骑行舒适，后期经济效益高

骑行体验:达奇位于紧凑型车内，低价模式优惠后价格约为10万，价格已达到小型车水平，在乘坐空间和舒适性方面具有一定优势。无论是2700毫米的轴距数据还是实际体检结果，结果都不错。李达的后部空间可谓宽敞，日产在座椅舒适性方面的非凡成就创造了“移动沙发”的美称。李达的后方也不例外。这个座位非常柔软舒适。

功耗:李达配备1.6升自然吸气发动机，与无级变速器匹配。整个动力总成并不先进，但它既昂贵又可靠。此外，无级变速器在驾驶过程中的乘坐舒适性非常出色。即使它以低速启动和停止，它也不会感到任何挫折。整个动力总成不牢固，舒适护理到位。

上汽大众-POLO

皮革耐用且高度可靠。

骑行体验:POLO紧凑的车身更适合年轻女孩骑行而不是步行，停车灵活，但缺点也很明显。在同一个班级里，空间并不占优势。如果你是一辆家庭轿车的朋友，你需要仔细考虑，但是座椅的填充物更软，坐垫更长，并且骑行支撑和舒适性也很好。

功耗:POLO配备1.5升自然吸气发动机，配有6速手动自集成变速箱。发动机的功率输出相对稳定，这并不奇怪。在2000转时，功率相对较弱。当转速超过2000转时，人们会明显地感觉到一种特别强的力。变速箱换档更主动，也更平稳。然而，在它进入s档后，它明显感觉到功率输出更热，并且整体功率响应变得更灵活

GAC本田-Fit

拥有宽敞的空间和畅快的动力

骑行体验:Fit定位小型掀背车。在数据不占主导地位的前提下，实际空间性能比一些小型车更宽敞。2530毫米轴距为后排提供了宽敞的乘坐空间。即使是180厘米的男孩坐在后排也不用担心抑郁。所有这一切都要归功于本田两年的毫米空间。除了宽敞，灵活和可变的魔术座椅可以发挥他们的负荷要求的一部分。

功耗:Fit配备1.5升自然吸气发动机，最大马力为131，比同级别的大多数1.6升发动机功率更大。发动机的低扭矩输出非常轻松，速度增加也非常容易。它属于日本车一贯的轻盈，足以应对日常城市中的加速和超车。