上海现有疑似_上海复工前日虹桥火车站：截至20时30分，未发现疑似新冠病人

"请出示您的手机短信。如果您的手机没有注册，请在附近填写健康登记表“

今天16点左右，虹桥火车站到达一楼北侧1号出口。上海铁路公安局虹桥站派出所一队值班队长周强穿着防护服，戴着护目镜和口罩。他和警察、医务人员以及闵行区的志愿者都全副武装，站在测温通道前，逐一查看来上海的乘客的健康登记回执信息，并引导他们有序离开车站

随着上海企业明天复工，返工潮给本市的疫情防控带来了新的挑战。今天下午，记者赶到虹桥火车站和虹桥地铁站进行现场采访。闵行公安、铁路警察、闵行区卫生委员会等部门如何保障铁路进入上海的安全？与前几年春运的返程客流相比，今天虹桥火车站的客流仍然处于较低水平。截至18时，6.92万名乘客于9日抵达，较昨日有所增加，但仅为通常工作日的一半。

同样，轨道交通虹桥站的入境客流也保持稳定。截至17时30分，今天大约有15，900名乘客进入车站。“客流量减少了，但我们的压力并没有减少市公安局轨道交通总队虹桥枢纽的负责人沈超说，与大型客流安全的成熟运作相比，防疫和控制工作需要更多的耐心和关心，这对所有人来说都是一个新的挑战。自上海启动一级防疫反应以来，近半个月来，沈超和他的同事每天都睡在办公室里，没有回家。压力显而易见。

虹桥火车站:客流稳定，三个检查站防止进口感染

16-17:00，有13列列车进入虹桥火车站。在离开车站之前，所有乘客必须完成“来上海人员健康登记”个人信息的核实。经过多次红外测温和手持温度计测温，他们的体温在离开车站进入上海之前是正常的。平均来说，一列火车上的所有乘客都要离开车站，大约需要10分钟。现场秩序井然，没有乘客积压。

在网上成功填写《上海市居民健康信息登记表》的乘客将根据验证短信离开车站。工作人员正在检查出站乘客的验证信息。

在出口前接受红外测温。一旦机器检测到异常体温，医务人员将重新检查。如果复查结果仍然异常，安排“120”急救车到最近的发热门诊治疗。正常体温

的乘客在离开车站前需要通过第二关-在公共健康云平台上注册健康信息。如果他们被显示为b类乘客，即来自其他地区的乘客来到上海，他们将被直接引导到出口。显示为甲类的旅客，即离开或经过湖北的旅客，需要进行登记，由衔接车辆运送到西广场，然后由专用车辆运送到集中检查点重新审批。如果没有发烧或其他症状，将通知他们在家隔离14天，并通知他们居住的社区实施相关工作措施。

的第三个等级是针对未申请填写的乘客，志愿者将引导他们到专门的填写点进行信息填写。未能在线填写

的乘客将在工作人员的指导下填写纸质《上海市居民健康信息登记表》。

“所有乘客都非常配合我们的检查工作。””周强告诉记者，他很高兴随着防疫和控制的关键时期的到来，乘客和工作人员团结一致。为了加快出境速度，铁路已作出统筹安排，引导旅客提前完成来上海人员的健康登记。完成信息填写后，乘客的手机会收到一条信息，并在离开车站时显示出来。

目前，虹桥火车站出口设有6个测温通道、16个检测点、50名医务人员、100多名警察和260名志愿者，全天24小时从事虹桥火车站的防疫工作。

从中午12: 00开始工作，直到早上下班，每天工作时间超过12小时。周强穿着不透气的防护服，身体被闷死，出汗，“感觉像桑拿”为了保证乘客离开车站的效率，周强不敢喝水，一天没去厕所。“脱下防护服需要四五分钟，再穿上它需要时间。目前，人力非常紧张，每个人都在克服困难，努力不离开岗位。“

重点乘客换乘点:截至20: 30，未发现疑似患者

虹桥火车站西广场，等候换乘重点乘客的商务车和公交车停放整齐。16时50分左右，在闵行公安民警的带领下，9名来自重点地区的甲类乘客登上了一辆转车在

之前，9名乘客的身份、联系信息和移动轨迹都已登记。闵行公安在靠近西广场的车站开放区设立了一个特别隔离区。警察和志愿者将向关键乘客输入信息，然后引导换乘点。上车前，换乘巴士司机将再次检查乘客的身份信息，并拍照备案。

显示为甲类乘客，将由连接巴士转移到西广场。集中检查点再次获得批准后，将在14天内通知乘客在家隔离，并通知乘客居住的社区落实相关工作措施。

一辆只有9名乘客和1名司机的23座公共汽车乘客们错开座位，彼此保持距离。“公交车上的人越少，交叉感染的几率就越小，一切为了安全上海市公安局闵行分局指挥中心主任、现场指挥陈愉说在公交车离开之前，闵行交警支队加强警力，率先启动警车，并在换乘公交车前引领车队。

“我们在附近的酒店设立了集中检查点，专业医务人员将对重点旅客进行二次检查。根据调查结果，将采取集中隔离和家庭隔离等措施。””陈愉告诉记者，截至今天20: 30，到达虹桥火车站的旅客中未发现疑似新诊断肺炎的病人，所有转到值机点的甲类旅客均被隔离居住14天。

闵行公安局警方正在检查重点旅客的身份

除了协调重点旅客的转移外，陈愉最重要的职责是处理虹桥火车站的各种突发事件昨天，一名乘客在离开车站后出现呕吐和其他症状。陈愉首先安排警察把他带到车站内的隔离区，然后立即赶到现场。“通过联动机制，立即通知车站清洁工和医务人员清理呕吐物，他们害怕携带病毒传播经过多次测试，乘客的体温正常。我们为他准备了热水，让他在隔离区休息一会儿。只有当他的身体完全没有不适时，我们才感到轻松，让他离开车站。“

自防控一级反应以来，到达虹桥火车站的旅客中未发现疑似或确诊病例“昨天发布的一个确诊病例的追踪信息涉及虹桥火车站。事实上，他是在1月15日到达的，并在离开车站后回到了奉贤的住处。”陈愉说，铁路也加强了车站的消毒和防疫

新年前夕开始进行增援，而陈愉一天也没有休息。“累下来还好，更担心被感染“陈愉说，他每天回家时都睡在客房里，与家人分开吃饭，尽量减少与家人的接触。”他们担心万一衣服之类的东西感染了病毒...我是否生病并不重要，也不会影响我的家庭。"

铁路虹桥站:红外线温度计到位，充分应对返程客流的防控。

“今天春节期间，虹桥火车站的客流一直处于较低水平，往年也没有大的客流。””沈超告诉记者，由于防疫控制、长假等因素，虹桥火车站本身并没有出现集中的返程客流高峰，而很多乘客改乘出租车，地铁客流更少

但是，客流压力的降低并没有缓解沈超和他的同事们的工作压力。“我们有丰富的经验和成熟的应对措施来应对前几年进入车站的大客流的安全问题，但预防和控制疫情是我的第一次遭遇，也是对每个人的新挑战。从温度测量到公共安全防控到应急响应，每个人都有一根绷得紧紧的绳子。“

类似于陈愉的想法。沈超知道，交通相对密集的地铁区域更容易感染病毒，感染风险也更高。“为了家人的安全，这段时间多在办公室睡觉，等回去休息后再回家“

事实上，虹桥火车站从去年年底就开始实施“综合安检”。到达火车站的乘客可以直接从封闭的通道进入地铁，无需进一步的温度测量和安全检查。为了确保安全，在轨道交通虹桥站安检点设置了两个热成像测温装置，只要有乘客经过就可以自动测量体温。一旦体温超过37.3℃，仪器将自动发出警报，安全检查员和警察将立即阻止乘客，并将他们带到通道尽头的隔离区。腋下温度将用水银温度计测量。如果温度超过37.3℃，身份、联系信息和运动轨迹将被登记用于二次检测。如果体温确实异常，通知卫生部门指导到指定医院进行治疗。“目前，我们还没有被送到医院”沈超说

地铁虹桥站入口温度测量通道

根据上海市卫生防疫总体安全控制，所有进入地铁站的乘客必须佩戴口罩在过去的两天里，市区的一些轨道交通车站已经看到一些没有戴口罩的乘客。相比之下，到达虹桥火车站的乘客意识更强，戴着口罩。

明天，上海的企业将正式复工，轨道交通线路的客流预计将逐步回升。轨道交通虹桥站将接收上下班通勤客流“我们已经制定了相关计划，所有员工都将上岗，根据情况，我们将增加人工测温的岗位数量，并开辟应急通道。我们将在落实防控措施的基础上，尽最大努力确保旅客快速有序到达。“

(本文所有图片均由孟拍摄)

由吴