俄罗斯在地中海航母_俄罗斯“海牛级”航母：排水量高达九万吨，但舰载机却“倒退”了

随着俄罗斯经济实力的复苏，造船企业也开始在底部反弹

近年来，俄罗斯造船企业也在底部反弹，大量新的军舰已登上泊位开始建设。在众多关于俄罗斯造船业复苏和俄罗斯海军实力增强的新闻报道中，早前曝光的“海牛”级航母也引起了人们的关注。

2-019暴露的“海牛”级航母设计方案

“海牛”级航母设计方案于2019年7月在圣彼得堡举行的“国际海军沙龙”上首次亮相。作为俄罗斯克雷洛夫国家设计局展示的全新设计方案的航空母舰，与之前展示的10万吨排水量的巨型航母和前卫双舰岛设计的“风暴”级核动力航空母舰相比，设计更加保守，排水量和尺寸也更小，比“风暴”级更可行。

Uyanovsk

海牛号是一艘核动力航空母舰，总排水量为9万吨，代号为11430-E从代号不难看出，这是苏联实际建造的1143.7“乌里扬诺夫斯克”的最后升级版本从展示的模型可以看出，航母的总长度接近350米。同时，它采用了苏联/俄罗斯航空母舰上最成熟的跳台滑雪和弹射起飞方法。它在斜面甲板上的起飞点有弹射装置，这可以大大增加舰载飞机的部署频率。可以搭载多达60架舰载飞机，而且该型号的舰载飞机已经从“风暴”级SU-57舰载飞机转变为俄罗斯现有的SU-33和米格-29K战斗机。除了这两种战斗机，还有几架YAK-44舰载预警飞机，看起来像E-2预警飞机。

“海牛”级航母的设计比“风暴”级

更保守。虽然“海牛”课程看起来很实用，技术难度也较低，但它刚刚从底部出现。仍处于弱势的俄罗斯造船业真的有能力将“海牛”级从盘子变成现实吗？恐怕答案还不知道。30年前，苏联/俄罗斯最后一次建造了这样一艘大型军用水面舰艇，用于建造航空母舰等大型船只的黑海尼古拉耶夫造船厂也被分配给乌克兰。被寄予厚望的北方造船厂，在负责修理库兹涅佐夫号航空母舰时，甚至发生了严重的火灾，这几乎摧毁了俄罗斯海军航空母舰部队的独立性。

真正的“十年磨一剑”——22350护卫舰

“海牛”级宣布造价仅为2000亿卢布，约合31亿美元，而最新的尼米兹核动力航空母舰“布什”造价超过40亿美元乍一看，俄罗斯海军似乎完全有能力支持一只或多只“海牛”，但成本不是唯一需要考虑的因素。早在2003年，俄罗斯海军就宣布了22350新型护卫舰的建造计划，2006年第一艘护卫舰在北方造船厂成功建造。然而，它经历了许多“意想不到”的事件，如技术调整、造船厂生产停滞、预算超支等。直到2018年7月，第一艘“戈尔什科夫·海军元帅”号船才进入北方舰队服役。

以20380为代表的轻巡洋舰可能更好地满足俄罗斯海军现阶段的需要。从设计前有许多新概念的“风暴”级到设计保守、更符合俄罗斯海军实际需要的“海牛”级，俄罗斯海军一直在孜孜不倦地追求航母。然而，无论俄罗斯海军多么迫切地需要航空母舰，现实仍然是寒冷和残酷的。正如俄罗斯前总理切尔诺梅尔金问尼古拉耶夫造船厂厂长马卡罗夫，他是否可以继续建造乌里扬诺夫斯克，老厂长的回答是一样的:“需要9个国防工业部门、600个相关专业和8000个配套制造商。”这表明俄罗斯的航空母舰之路仍然漫长。