三亚原市委书记_​三亚南山互通立交桥正式通车！原南山互通匝道废除

三亚南山“四个一”交通配套工程

南山立交立交桥正式通车。

互通式立交通车后，原

西部高速公路南山入口匝道被取消。所有前往南山风景区的

车辆直接驶入南山立交，

通过立交到达国道

据了解，三亚南山“四个一”交通配套工程的起点在G225国道与中央大道的交叉口，终点在G225国道与南山立交的交叉口该项目由两部分组成:西线南山立交改造和G225国道南山立交至崖城段拓宽。

G225国道南山立交至崖城立交拓宽工程全长约7.224公里；西部高速公路南山互通立交改造主要是在现有互通立交西侧新建一个互通立交，取消原有高速入口匝道，新建一条互通立交连接线至G225国道。这是一座钢混立交，同时也是全省跨度最大、桥长最长的立交。南山立交设有由西向北的方向坡道，全长约3.16公里。

原G225国道崖城立交与南山立交之间的现有道路宽度仅为9.5米，是南山风景区唯一的出入口。当南山风景区的交通流量在节假日期间急剧增加时，南山风景区非常拥挤。三亚南山“四个一”交通配套工程的合理优化设计，将国道拓宽至全宽40米，2车道至6车道，立交桥取代了原通往国道的狭窄通道，大大提高了交通效率

据市交通局相关负责人介绍，三亚南山“四个一”交通配套工程已于2017年9月底启动。在克服沿线管线众多、交通流量大、工期紧等困难的情况下，该项目在两年多的时间内顺利完成了通车。该项目的建设将改善三亚西部的交通基础设施，形成连接西部各景区的景观走廊，提高滨海旅游公路的服务水平和旅游体验，对促进三亚旅游业的发展具有重要意义。

原标题:三亚南山立交通车！原南山立交匝道取消