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男士大玩具
男士永远是单纯的孩子|
只喜欢女孩和“大玩具”
说，不管一个人有多老，他心里还是个孩子，但他的玩具越来越大。当
还是个孩子的时候，四轮驱动可以满足他。现在他需要一辆真正的汽车，
能让他笑起来就像小时候看到玩具一样。但是除了像86这样的小型跑车，还有什么其他
车型具有更高的可玩性呢？
宝马M2迅雷版
M2一经发布，就获得了大家的一致好评。随着宝马对舒适性的要求越来越高，
M2作为最便宜、最运动的宝马车型，甚至已经取代了原来的N55发动机，
已经被S55所取代，只有M3/M4有售。
这款410马力直列式6缸发动机的峰值扭矩为550 nm。
配有一个7速M DCT双离合器变速箱，100公里加速只有4.2秒。拥有如此强大的力量，
自然有点自大。正面有一个变黑的双肾进气格栅，
加上下面突出的前唇，宝马M系列的特殊尖耳反射器，19英寸米其林高性能轮胎，
和隐藏的前6和后4制动卡钳。所有这些都让它看起来不太容易处理。
。在内饰方面，M2雷霆版首次引入了M键。通过齿轮手柄附近的3个键，
可以选择发动机、方向盘和变速箱匹配模式的自定义设置。
可在需要时通过按下M快捷键立即调整到预设模式。
对于这样的性能怪物，原来的工厂可以不加修改地直接运行。
仍然很少见，尤其是在像里斯这样的小赛道上，更短的轴距使它在赛道上更灵活，而且
即使在像上一场比赛那样的大赛道上，也不会因为M2的高马力而受到太大影响。
奥迪RS4
与宝马M2的不同之处在于其张扬的个性。谁能想到一辆有如此爆炸性性能的旅行车？由
和保时捷联合开发的2.9T双涡轮增压发动机，最大马力为450牛米，峰值扭矩为600牛米，
加上ZF 8AT变速箱和奥迪quattro 4x4，绝对是一只扮猪的老虎。
表示奥迪是推头之王，但在这一代(B9)RS4中，与前代相比，
的重量减轻了90公斤，仅这台发动机就减轻了30公斤。虽然少了两个气缸，但性能仍然是爆炸性的。
只需要在日常驾驶中驾驶到经济模式，RS4将变得像A4一样舒适。
没有突然的动力爆炸，V6没有很大的噪音，
有中等反馈力的方向盘不会让你花太多的精力来转向。
和这样一辆“普通”旅行车，你所享受的是扮猪吃老虎的乐趣。看看那些改装的家庭在午夜轰炸街道的方式，当
在原地踩油门时，RS4根本不需要调整到运动模式。节气门直接开度为80%。两班之后，
立即把他们扔在后面吃灰烬。人类表演的乐趣并不太大。
保时捷718 Cayman
都说911是保时捷的灵魂，这是事实，但是对于我们的日常驾驶，
或者偶尔的重载驾驶，911的性能已经完全溢出，
对于普通人来说，选装718比911对于裸车来说更现实。
虽然与911相比，中后驱动并不单纯，而且由于中置发动机
使车辆前后的重量比更加平衡，即使普通人在赛道上行驶，重心也更容易控制。
和718车身的侧面通过发动机的散热器，是718的精髓。加上
和Touring系列，其驾驶乐趣更加纯粹，最大马力为300马力，峰值扭矩为380纳米。尽管
的参数看起来一般，但它具有PDK变速箱的开启性能，允许其100公里加速仅为4.7秒，
加上可选的主动悬挂管理系统和Sport Chrono组件等。，使它的身体控制更加灵活。就外观而言，
也是三款车中最不“直男”的一款。有了这条边线，
完全杀死了M2和RS4。在女孩们的眼里，最贵的奥迪只有四圈，而最强大的宝马
不是我能碰的。即使是入门级的保时捷，最终也是保时捷。
所以与上面两辆车相比，这应该是一个很好的大玩具开始，
单独，718韩元
