太原延迟复工_太原至焦作高速铁路建设全线复工

为施工现场

黄河新闻网(记者侯金刚)3月3日，在太焦高速铁路晋中大桥施工现场，200多名工人分散在横跨宇泰高速公路的大桥上进行密集施工。自2月28日以来，该线路建设项目的6500多名施工人员已返回岗位，所有42个工作站已恢复工作。

199太焦高铁将于2016年10月开工，计划于2020年12月竣工。目前，整个路基的土石方工程已经完成，97%的桥梁已经完工。隧道完成了99%。主线已完成145公里铺轨和8个车站，总面积8.8万平方米，已开始主体结构施工。电力供应、电力、通信和其他项目的工作也已经开始。图

显示施工人员在现场工作太焦高速铁路

199”山西段有103座桥梁，长95.872公里，晋中特大桥全长30公里以上，是全线最长的桥梁，也是线路建设的控制性工程负责晋中大桥建设的中铁三局太原焦一标一工区项目经理曹说

为太焦高速铁路山西段施工现场。自

199疫情爆发以来，为确保施工人员的健康，确保疫情的防控和项目的建设，中铁太原局集团有限公司已安排疾病预防控制机构的人员定期到现场进行监测和消毒。

是太焦高速铁路山西段的一座桥梁。

“现场向员工讲解防疫知识和方法，指导员工调配消毒剂。他们将要求员工戴口罩，经常洗手，并做好个人卫生。与此同时，他们将每天给办公室、食堂、宿舍和厕所消毒一到两次。该局集团公司疾病预防控制部门的工作人员韩建彪正在对晋中大桥现场进行消毒，他说

是太焦高速铁路山西段的一座桥梁。

据中铁三局泰交一标办公室主任潘哲介绍，为确保员工安全返回工作岗位，各工作现场将根据不同的人员来源将施工区域和生活区分开，防止交叉和混杂。公司员工和劳动服务人员严格控制工作和休息期间的个人活动范围。日常生产和生活固定在生产区和生活区的“两点”范围内。个人不得擅自外出。同时，各单位应每天早上上班时和下午下班时检查体温，观察员工和劳务人员的健康状况，并逐一登记，采取移峰填谷等措施，充分保护施工人员的健康。