高铁与磁悬浮价格_京沪高铁上交所敲钟:市值超3300亿 约为1/4个茅台

高铁与磁悬浮价格

时代周刊记者:吴平

1年16日,京沪高速铁路(601816。上海)在上海证券交易所上市。开盘后不久,该指数上涨43.24%,达到交易上限。

从开盘价的4.88元上涨到6.77元,涨幅38.73%,市盈率为26倍,截至当日总市值为3324.51亿元。

高铁与磁悬浮价格

“京沪高铁价格市场化趋势非常肯定1月16日,西南交通大学中国高速铁路发展战略研究中心副主任、访问研究员左大姐告诉《时代周刊》记者尽管

被媒体冠以“中国第一高铁股”、“巨无霸”和“引领世界”,但在a股市场,京沪高铁仍处于起步阶段。与

相比,中国这条铁路大动脉的市场价值相当于贵州茅台(600519)的近四分之一。上海)和中国平安的五分之一(601318。SH)

199京沪高速铁路的前10名股东大多来自铁路系统。控股股东为中铁投资有限公司,目前持股比例为43.49%。第二大股东为平安资产管理有限公司(以下简称“平安资产”),持股比例为9.98%,第三大股东为社保基金理事会,持股比例为6.24%

,其中平安资产管理于2008年6月成为股东。当时,平安资产管理公司参与了京沪高速铁路的启动,并投资63亿元收购公司股权。

根据16日的收盘市值,平安资产管理公司目前的股权价值为332亿元,是12年前的五倍多。

招股说明书显示,2016-2019年前三季度,京沪高铁净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元和95.20亿元。股息也非常可观。从2016年到2018年,京沪高铁将分别获得42.34亿元、64.57亿元和102.4亿元。

根据中国平安的年度报告,2016年至2018年,平安在京沪高速铁路上分别获得股息1400万元、1.98亿元和3.05亿元,累计股息超过5亿元。

另一方面,京沪高速铁路和京沪航线之间存在竞争关系。

根据国家发展和改革委员会价格司发布的《国家发展和改革委员会关于改革和完善高铁动车组乘客票价政策的通知》,从2016年1月1日起,国家发展和改革委员会将发布高铁动车组票价,中国铁路总公司将自主定价。

票价信息显示,京沪高铁单程二等座票价为553元,一等座票价为933元。对于

民航,随着票价市场化改革的推进,京沪航线票价不断上涨。

2年6月和018年6月前后,京沪航线经济舱机票的全价从约1240元涨到约1360元。大约在2018年底,它涨到了1500元左右。目前,价格已升至1630元左右。

199”的机票价格与京沪高铁票价之间的差距正在扩大,这也给了后者提价的空间。”1月16日,张航(化名),一位深圳私募股权基金交割行业分析师,告诉《时代》

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