3年3月3日,概念车爱知U6的官方地图在德国正式发布。该车被定位为智能轿车SUV,由日本著名汽车设计师奥山清行(曾设计法拉利ENZO)设计,其外观非常个性化。这款新车的量产版将在搭载U5的MAS平台上进行,未来上市后将与同等级的特斯拉ModelY和威来EC6轿车SUV展开竞争。
爱知MAS平台具有可扩展、可扩展、可适应多种驾驶形式的平台优势,为U6ion概念车的批量生产提供了保障据了解,U6离子大规模生产版本,如U5,也将提供双电池组的选择,具有超过500公里的综合耐力和L3级智能驾驶辅助。从数字命名系统和车型定位来看,爱知U5和U6与宝马X5和X6相似。X6也是建立在与X5相同的平台上,也定位于轿车SUV。由于
是由著名设计师创作的,U6ion延续了爱知的家庭设计风格。总的来说,橙色车身和黑色悬挂车顶搭配起来特别有动感。
概念车看起来更圆,U6ion外观更有料。前大灯和雾灯的组合形成了回飞棒的感觉。雾灯和下格栅用烟熏黑色装饰。侧线是有棱角的,不同于后滑车身,腰线相对平滑,结合大尺寸轮毂,看起来平静大气。尾部采用鸭尾形状,微微上翘,尾灯采用整体式设计,识别度高。在内部,爱知U6ion概念车和U5的最大区别在于中央扶手,齿轮设计更加前卫,储物空间保留在下方。
从特斯拉的国产车型3开始已经交付到国外,而ModelY的国产项目已经正式启动。ModelY之前已经开始预售了。该车分为长续航时间为44万元的后驱型、长续航时间为48.8万元的双电机全轮驱动型和53.5万元的双电机全轮驱动高性能型。ModelY在中国制造后,预计售价不到40万元。根据U5补贴后的价格197,900-229,100元,U6的起价可能超过200,000元,新车有望凭借价格优势在这一细分市场取得一定的业绩。