许多消费者都知道影响生产的因素很多,比如“金九银十”和“二月淡季”。季节性因素也是非常重要的一部分。由于传统春节假期多、工作日少的影响,二月一般不太好。然而,新型冠状病毒的流行扩大了这一部分的影响。尤其是武汉,作为全国六大汽车产业集群的重点发展城市,无疑将对扎根于此的汽车及零部件供应商产生更大的影响。东风汽车企业不可避免地会影响产量,而其他汽车企业由于武汉停产带来的零部件不足将无法按期生产,从而影响整个汽车行业。
2,汽车销量
虽然2003年爆发的新型冠状病毒疫情在发病时间和爆发时期都与非典非常相似,但由于2003年中国汽车保有量较低,“非典预防”成为当时个人预防的有力措施。我家购买的第一辆车是在2003年2月初。今年,中国乘用车市场已逐步进入大众化后期。对替代品的需求已经取代了最初的购买,成为市场发展的主要推动力。再加上经济放缓和房地产市场等各种因素的影响,即使疫情得到有效控制,也很难重现非典时期的购房潮。
同时,由于经销商和4S商场在流行期间很难开展大规模的团购和其他聚集活动,消费者出于个人保护的目的也会暂停在商场购物。在这种情况下,一汽、吉利和特斯拉等汽车公司都提供在线服务。消费者只需点击一下手机就可以下订单,将汽车的外观和内部装饰结合起来。汽车公司实际上会根据客户的订单要求安排生产。一些经销商也支持诸如送货上门等服务。这一流行病开启了变相整合生产、销售和售后服务的进程。
3,shared travel
单独拿出了这一块,因为近年来,在共享经济的风下,共享旅行或智能旅行已经成为汽车行业的热点。大众、吉利和沃尔沃都与共享旅游服务提供商合作。然而,由于新型冠状病毒流行的影响,许多地方,如湖北和浙江,已经暂时建立了在线汽车服务。这极大地阻碍了共享旅游的发展。几天前,全国各地都有公交车司机被诊断患有新型冠状病毒的病例。如果卫生、消毒和清洁在车厢这样的密集空间做得不好,感染的风险肯定会增加。
作为一个整体,在疫情得到有效控制之前,无论是汽车生产和销售,还是共享出行都会受到一定程度的影响。我也希望所有的网民尽量少出门,少聚。我相信在疫情得到控制,社会活动恢复正常后,会有一定程度的消费奖励。在流行病期间,你注意哪些汽车?欢迎在屏幕底部留言。我们将为您进行专业和客观的测试,帮助您更好地选择您想要的汽车。