据统计,2020年2月19日至25日,北京铁路局共发送旅客41.33万人次,其中北京18.11万人次,北京33.28万人次。为确保旅客回京运输,预防和控制疫情,北京铁路局根据中共北京市委、市政府和国家铁路集团的统一部署,严格控制“进口防外”环节,严格坚持进京第一道防线。
作为北京客运段负责列车的值班,在接到值班后将认真安排后续值班,充分发挥列车乘务党支部作为战斗堡垒的作用,并密切配合“三位一体”加强对车上疫情的防控。
据车长薛鲁生介绍,为了做好本次列车的乘务工作,乘务人员在列车启动前对整列列车的公共区域进行了两次清洗消毒。例如,汽车的入口、汽车的连接处、门把手、厕所、盥洗室、走廊和其他部分都统一消毒。在列车运行期间,乘务员每两小时对车厢内的公共区域进行一次消毒。乘客上车后两小时内,空乘人员测试了所有乘客的体温,并坚持每八小时测量一次体温。没有人超过37.3℃的温度加强公共汽车上的防疫和控制宣传工作,提示乘客按要求戴口罩,少走路,引导乘客坐在分散的地方,避免在公共汽车上聚集,并在每节车厢的厕所放置消毒剂供乘客使用。进入北京的乘客将在空乘人员的引导下,通过“北京心脏救助”小项目登记个人信息。为了更好地为乘客服务,火车上特别准备了川菜。收音机通知乘客在座位上等候以减少流量。准备好的饭菜被小心地装在盒子里,工作人员用手推车将它们运送到车厢里,供乘客购买和食用。
北京西站提前制定了出境计划,完善了出入境旅客的防疫和服务措施。乘客下车后,北京西站将开通绿色通道,由专人引导,在下车前逐一检查体温。自疫情爆发以来,为了做好防控工作,北京西站配备了23支红外温度计和50支手持式测温枪,并抽调政府部门干部对出入境旅客进行体温检查。如遇发烧,乘客将被转到当地卫生防疫部门。红外线温度计测温速度快,乘客可以不停地测量温度。在做好预防和控制工作的同时,保证了旅客进出车站的畅通。
同时,车站将加强空调通风设施的检查、维护和消毒,做好候车室的通风工作,增加候车室的清洁和消毒频率,标明重点区域的消毒时间,建立消毒台账,加强对低抗病、残疾、妊娠等重点乘客的救助,通过轮椅“一人一消毒”为乘客提供安全卫生的候车条件。