超级电容开发_兰博基尼为全新混动超跑开发超级电容

标题:兰博基尼为新型混合超级电容器开发超级电容器

根据国外媒体报道，兰博基尼目前正与麻省理工学院开展多项研究项目，重点是超级电容器的储能在同样的尺寸下，超级电容器比锂电池充电更快，储存更多的电能。

研发项目负责人RiccardoBettiniLamborghini表示，尽管电气化是未来车型的发展方向，但目前的锂电池实际上并不是我们兰博基尼的理想方案，众所周知，我们对“重量”非常敏感在

于2017年推出的TerzoMillennio概念车中，一个名为SiNfKP 37的小型超级电容安装在车上，其充电速度大约是锂电池的三倍。当它与6.5LV12发动机和48V发动机结合时，这款新车可以产生808马力。

虽然概念车中的超级电容器效果不错，但兰博基尼未来将采用更大更先进的超级电容器。例如，麻省理工学院最近获得了一项新的合成材料专利，这可以进一步提高超级电容器的性能。在未来，这项技术可能需要2-3年才能应用于实践。