中国外交部疫情美国_这些“中国制造”汽车零部件乘专机去美国

中国疫情的发展变化对货物进出口产生了很大影响。特别是对于汽车行业来说，任何零件的缺失都会使汽车制造商按下暂停按钮。中央台记者从东航和SAIC安吉物流了解到，为了保持全球供应链的稳定，上海首次采用大规模包机运输汽车零部件出口，并计划至少17次包机为跨国汽车企业提供零部件供应。25日上午9: 30，中国东方CK227货运航班从浦东机场起飞，飞往芝加哥，为美国汽车公司提供急需的零部件。这架载有80.45吨备件和422件物品的飞机于26日清晨抵达芝加哥。这是国内汽车零部件制造商计划的16次包机之一，物流与国际航空运输充分合作。

同一天，中国东方CK287货机下午5点抵达曼谷，94吨备件来自浦东机场的另一架美国汽车包机就在前一天晚上，备件刚刚从重庆和其他地方连夜运到上海。物流公司和航空公司接力，机场海关建立了一个绿色通道，从多国汽车公司要求包机到完成包机手续，制定网络运输路线，以及许多商用车的海关申报的整体规划，只花了大约一个星期就到达了曼谷。

海空货运恢复平稳数据显示，随着工作的恢复和货运的恢复，世界各地的制造商已逐渐恢复发货，货运市场的需求已开始恢复。在航空运输方面，东航的返程(进口)货运量达到816吨/日，同比增长54.5%，而货运(出口)总量达到946吨/日，同比增长30%为了满足世界各地制造商的运输需求，东航已将所有货机的运力提高到每天10个航班，同比增长11%，并已达到17个有合作意向的包机航班。至于

海上运输，由于各地防疫和控制的需要，华东地区多条路线的道路运输受到不同程度的影响。中远海运开辟了“水陆”和“陆铁”的新航线，各地堆积的货物也逐渐开始疏浚。数据显示，自疫情爆发以来，上海海通国际汽车码头已完成94次靠泊作业，装卸车辆58，378辆，其中进口21，575辆，出口14，202辆。完成向泰国运送30，000套和向印度运送2，000套备件。(中央电视台记者吴琼)