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产业政策
1年12月12日，北京市市长陈吉宁作政府工作报告，并在会上宣布今年北京将全面实施国家六(乙)排放标准这也是北京自2019年7月1日起再次升级为国家六(b)排放标准的国家六(a)排放标准据报道，在国家六大排放标准制定之初，就制定了a和b两个标准。目前，中国大部分实施国六排放的地区都采用国六(a)排放标准。
标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒合并后，标致家族将持有新汽车制造集团6.2%的股份，并计划尽快增持股份。2019年12月18日，PSA和FCA签署了一份具有约束力的合并协议，根据该协议，双方将以50: 50的股份比例组建一个新的集团，并将在12至15个月内完成交易，从而打造出全球第四大汽车制造商。根据协议的条款，标致家族可以通过从英鹏华盈股份有限公司、东风集团或在市场上购买股份，将其在新集团中的股份最多增加2.5%。比亚迪
董事长王传福最近透露，比亚迪最近开发的“刀片式电池”将首次量产，并将应用于新款比亚迪“韩”“新电池的体积比能量密度可提高约50%，成本估计可降低20%-30%。”至于新车型是否是为了应对特斯拉3型的降价，另一方表示:“我们的产品和特斯拉的产品定位不同，竞争也不同，所以对我们的影响非常有限。“
天前，奥迪官方宣布他们将不参加将于2020年4月开幕的纽约车展继宝马和奔驰之后，另一个奢侈品牌宣布不参加2020年纽约车展。奥迪美国首席传播官塔拉·拉什(Tara Rush)表示，奥迪致力于将奥迪品牌体验带入消费者生活，并向媒体和用户介绍新产品和创新，因此奥迪将继续评估车展，以确定它是否是即将推出的车型在美国或全球首次亮相的最佳平台。
交通部应对ETC收费异常:24小时网络监控在交通运输部新闻发布会上，交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴表示，目前，交通运输部正在加大技术研究力度，组织6个重点技术团队前往技术力量薄弱、运行不稳定的省份提供技术指导和帮助。同时，为了更快地解决这一问题，交通部、省交通厅和公路收费站之间建立了三级调度联动机制。全国联网收费站和高速公路收费站实行24小时监控。如果拥堵延迟超过500米，协调机制将立即启动。
新年的第一天，唐山市区正式取消了皮卡车进城的限制。随后，南昌还发布通知，宣布解除对皮卡车的禁令。随后，1月15日，重庆市公安局交通巡逻队发布通知，解除对小货车进城的限制。因此，重庆成为全国第一个实施取消皮卡禁令的直辖市。1月16日，宁波市宣布放宽皮卡车进城的限制。从2月1日起，浙江b号牌皮卡车在宁波中心城市的交通限制被放宽。2019年1月，皮卡的“双证书”政策将被取消同年6月，三部委联合发布文件，鼓励符合条件的地级及以下城市加快取消对皮卡车进城的限制。今天，小货车进入城市取得了实质性进展，这表明一个更大的小货车起重浪潮即将到来。
汽车企业动力
1年14月，深圳腾狮新能源汽车有限公司注册资本由50.6亿元增加到57.6亿元，增长13.83%该公司是由中国领先的新能源汽车公司比亚迪和全球豪华车制造巨头德国戴姆勒(Daimler)共同成立的合资企业，各持有50%的股份。公司的法定代表人是胡伯图斯·特罗斯卡，比亚迪董事长兼总裁王传福是董事之一。
1年14月14日，宝马公布了2020年的新车计划作为宝马“全球第一战略”第二阶段的第三个关键年，2020年仍将是宝马产品的一年。宝马将加速向中国市场推出17款新产品，并将2020年称为自己的“新能源汽车年”和“品牌年”
1年15月，ideal ONE在2020年进行了第一次OTA更新此更新增加了预订收费功能。用户可以通过理想的汽车应用程序设置汽车的充电时间。理想的一个声音也被调整，增加了两种音效模式:高保真模式和环绕模式。此外，通过优化电源管理策略，优化了车辆停放期间的功耗，并降低了车辆停放期间的功耗。
1年1月15日，北京现代汽车经营部部长范景涛表示，到2020年，北京现代汽车将达到每年75万辆的目标，将中高档车+SUV的销售比例提高到47%为了促进销售目标的实现，北京现代将在2020年推出第十代索纳塔、全能型电动车、新MPV、新伊兰特等新车型新索纳塔预计将在4月上市，而菲斯塔电动车将在第一季度上市。
几天前，本田汽车和五十铃汽车表示，他们将联合研究氢燃料电池作为重型卡车动力的应用。两家公司希望将这种零排放技术应用到更大的汽车上，从而扩大燃料电池的使用范围。两家公司表示，作为这两年合作的一部分，五十铃将在为乘用车设计的商用卡车上测试本田的氢燃料动力系统。这一举措可能为氢燃料技术的更广泛应用铺平道路。
