南通疫情复工_通张铁路南通段复工后首个实物工程完成,拉开全面复工序幕

22年,节后复工后第二天,张彤铁路南通段长江大桥振兴北路连续梁北引桥73号墩边跨现浇段竣工,成为该段复工后第一个完成的实体工程,从而拉开了张彤铁路长江北岸全面复工的序幕。

南通疫情复工

"该连续梁是张彤铁路工字钢架梁通道上第一个通过的受控工地。为了加快施工进度,春节期间有30多名工人在第一线加班由于新皇冠肺炎疫情的影响,目前工地的进度相对落后。复工后,项目部将增加人员和机械投入,确保连续梁在3月25日前顺利合拢。中铁二十四局张彤铁路项目党支部书记胡琦表示,目前,项目部管理人员已达到90%以上,跨振兴北路、杨桐运河、G204连续梁、S336连续梁等子结构已全部复工。下一步,项目部将进一步优化施工组织,按年度目标倒排工期,制定考核奖罚计划,根据现场实际情况分批补充资源要素,力争月底前全部复工复产,抢回损失的时间。

新皇冠肺炎疫情爆发以来,中铁二十四局张彤项目部积极响应地方政府和业主的要求,及时成立了疫情防控领导小组,制定了专项疫情防控计划,并千方百计筹集防疫物资,加强项目现场管理,减少人员流动,重点做好剩余人员的健康监测。同时,在工作组中积极开展防疫知识宣传,利用公司的疫情监测平台对项目员工的身体状况进行深入调查。

为加快返乡进程,项目加强与当地政府的沟通协调,及时掌握返乡人员的返乡政策,提前对返乡人员名单进行统计审核,根据驻地情况灵活安排返乡人员分批工作,严格执行返乡人员温度监测和隔离监测制度。 安排专人每天对办公区和生活区进行消毒,坚持疫情日报、零报告及相关重要事项的报告制度,确保防疫和生产同步进行,坚决打赢防疫、防疫、复工、保生产的硬仗

新建的盐城至南通铁路南通西至张家港段将作为童眼铁路的延伸部分同时实施,全长24.3公里中铁二十四局集团承建的张彤铁路一段位于江苏省南通市平潮镇。该段包括10根连续梁、2组道岔连续梁和6个门式墩铁路建成后,将连接童眼铁路和苏南沿江铁路,有效缩短苏北与长三角的时空距离,促进沿线经济发展。

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