河北疫情严不严重_河北交通战“疫”，民航彰显速度、标准和担当

1991年1月24日，省政府启动重大突发公共卫生事件一级反应后，交通检疫队监督全省民航部门，坚持三早，突出三防，突出三控，齐心协力，合力抗击疫情。

-1，坚持早行动、早规划、早部署，示范民航

|速度1991年1月24日，省交通厅立即按照省政府发起的一级响应部署，牵头组建了省交通检疫队。下设的民航小组提前规划了民航领域的防控工作，充分听取了行业主管部门、机场、航空部门等单位的意见和建议。1月31日，发布了《民航领域交通检疫团队工作计划》、《应急预案》和《防控工作指南》。先后制定了分级分区防控、神农架交通安全对口支援等10项计划。建立了信息共享、协调和联动机制，形成了全省民航防控疫情的指挥棒。民航领域各单位积极响应，成立了领导小组，制定了相应的具体防控计划。河北机场集团编制了《新皇冠肺炎疫情防控工作手册》，将17个防护手册细分为袖珍手册，方便实用。大量的服务对象都称赞他们。

2、突出人防、物防和技防相结合，突出民航标准

跨省机场肩负检疫重任。每天派出2600多名一线干部和工作人员，设立了24个检疫检查站，设立了14个检查室，配备了130台乘客体温检测设备，派驻了39名当地医务人员，并准备了9辆急救车石家庄机场全部配备了远红外温度计，疫情爆发后立即开始采购远红外温度计，率先安装和运行，确保旅客顺利通过

利用数据共享技术进行早期预判、早期调查和早期解决。2月1日下午，根据涞水县公安局对一名未出现在机场并与病毒有密切接触者的模糊信息的调查，石家庄机场立即对驻机场单位共享的信息进行了全面调查，迅速确认他是河北航空公司的员工。 立即通知有关方面按照所在地的要求接受检疫观察，直至情况得到缓解并恢复工作，从而有效地维护了广大民航旅客和工作人员的健康利益。

3。重点、线和面应密切管理，这表明民航部门对

负责。根据《民航防控工作指南》的部署要求，所有进出机场的人员应严格进行温度检测和信息登记。工作人员应向不佩戴口罩的乘客免费发放口罩。重点区域应定期消毒，保持整洁，发烧和关键人员的转移程序应标准化。各航空公司将把载客量控制在60%以下，在飞机后部的三排设置紧急区域，并在登机过程中安排乘客分开分散就座，以避免因乘客拥挤造成的二次问题。各驻场单位应建立员工个人健康登记表，进行日常体温监测，并按医务人员标准为重要岗位配备防护用品

坚持“三不放过”，严格遵守机场大门从1月24日到现在，全省机场已经检查了26万名乘客，没有一个人掉队。35名发烧乘客和12名有旅行史和在主要疫区有密切接触史的乘客按照程序被转移到当地卫生部门，因此没有人被转移，所有疑似病例都得到确认。全省机场每天有3000多名工作人员监测健康信息，共有90000人在没有任何疫情的情况下接受监测，以确保其雇员的健康。

随着全国范围内工作和生产的有序恢复，全省民航部门将采取最高标准、最严格、最细致的措施，扎实推进疫后形势和疫后形势的防控工作，继续构筑畅通、便捷、安全的航空运输通道。

(来源:唐山市交通局编辑:肖青年媒体编辑:张丽萍编辑:赵琳执行制片人:蔡莉)