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毫无防备地进入了2020年。最老的90后都在30多岁，我也在去三年级的路上。我一还清家乡房子的贷款，我妻子就开始催促我买车。经过考虑，冬天没有车旅行真的不太方便，但是我妻子想买一辆SUV，我想买一辆车。那时候，买车之前总是会有争议。后来，我看中了新上市的新宝军RC-6。在带我妻子去4S商店看了车之后，我妻子改变了主意，说她那时不会买越野车。就这样，我和妻子达成协议，拿到10万元，直接赢得了CVT精英车型。现在这辆车已经使用了3个多月了，所以我想和你分享一下我们的汽车体验。
事实上，我妻子喜欢SUV的原因很简单。原因是她喜欢SUV车型的大空间，并且在面对坑坑洼洼的道路时有更好的超车性能。这两点都可以通过新宝军RC-6来实现。一方面，汽车的长度为4925毫米，轴距为2800毫米，已经达到传统B级汽车的尺寸。车内空间非常充裕，我和妻子目前没有孩子，所以我们自然不必担心没有足够的五个座位。同时，RC-6设计有一个滑盖，后挡板门也有一个掀背车，这不仅可以打开一个更大的角度，还可以提高后挡板的体积。今年，当我们回家过年时，我们将不再需要提着大包来挤火车。
另一方面，当时工作人员向我们介绍了新宝军RC-6的空车限行，198毫米，比我妻子选择的几个城市的SUV还要好。此外，肉眼可以看到RC-6的底盘确实离地面很高。在这段时间里，我还进行了实际测试。RC-6的传球能力真的不用担心。有些崎岖不平的道路不能说像越野道路那样平坦，但至少不会有底盘。汽车
对我妻子仍然有吸引力。老实说，我不止一次驾驶过新的宝骏RC-6，有人问我它是什么品牌和什么类型的车。许多同事认为我很富有。在他们看来，RC-6不像一辆10万美元的国产汽车，而是一辆20万美元的股份汽车。毕竟，RC-6有一个婴儿呼吸格栅，精致的钻石标志，给人一种先进的感觉，当他们看着它，整个车身有一辆轿车。
，油耗对我来说是个惊喜。毕竟，这辆车的车身很大。我想油耗大概是每公里78美分。根据我自己的实际计算，新宝骏RC-6每公里的油耗只有50美分。无论我是什么时候开始使用这辆车的，还是在最初保证行驶5000公里后，RC-6的油耗数据一直保持在这个水平，几乎和一般的a级车一样。我估计今年开车回家的燃料成本是无法相比的。
我认为低油耗与新宝军RC-6的动力有很大关系。这辆车选择了1.5T+无级变速器的动力。毕竟，我不习惯开手动档。1.5T的峰值扭矩为250 nm。实际驾驶中的加速性能非常好。至少没有超车失败。更容易抓住红色和绿色头部的顶部位置。至于这个无级变速器，我也特别满意它的齿轮上下不会很快，但速度刚刚好，不会给人拖沓的感觉。此外，在换档过程中，它不会有很多小动作，也不会“淘气”地换档。此外，它给人的感觉是非常平稳和容易驾驶。
最后，事实上，从目前的汽车使用经验来看，我真的认为我当时买对了车。毕竟，真正能完全满足我和我妻子需求的产品并不多。此外，新宝军RC-6的价格不高，出门时也很有面子，实用性也很强。为什么我不喜欢它？
