高铁是铁路嘛_河南2020年：续建新郑机场至郑州南站城际铁路等一批工程

河南作为中国中部的一个主要省份，尤其是郑州，其作为中国高速铁路枢纽之一的地位日益增强

高速铁路建设如火如荼的时候，河南也把2029年高速铁路建设和其他项目放在首位，近日发布了相关年度计划

研究阶段的呼兰高速铁路

在2020年规划中大致分为三种类型:

1。第一类是延续项目。主要铁路项目包括

1991、郑济铁路郑州至濮阳段:196.8公里高速铁路，设计时速350公里，沿线共7个车站。郑州东站、新乡东站为既有站，华县平原新区、卫辉南、莘县、内黄、濮阳东为新站。

2年，郑济铁路濮阳至济南段:新建高速铁路40公里，设计时速350公里，新建南乐站

3，郑州机场至许昌城市铁路工程许昌段:郑州至许昌城市铁路工程全长约59公里，其中许昌33.7公里，有11个车站(地上9个，地下2个)

4年，新郑机场至郑州南站(济南)城际铁路:新建11.1公里城际铁路，设计时速200公里，桥梁长0.869公里，地下长6.13公里，设韩庄客运着陆研究所郑州南站城际铁路站场有7个车站和13条线路，车站建筑面积5万平方米。

5年，菏泽至兰考铁路:新建高速铁路40公里，设计时速350公里

6，郑恺城际铁路延长线:新建城际铁路7.171公里，设计时速200公里开封站为既有站(整站建筑改造)，黄河街为预留中间站。

2。第二类项目是新启动的项目。铁路项目包括

1991和北京-熊安新区-商丘高速铁路:26公里新线、1个新的前站和350公里时速设计。

2年，郑州机场至许昌铁路工程郑州段:线路全长约33.43公里

3，濠济铁路张家湾连接线项目:新建濠济铁路和陇海铁路距张家湾站连接线5公里。

3，第三类是前期准备项目。铁路项目包括

1991和湖南高速铁路西通道:新建线路304公里，设计速度目标为350公里/小时呼南高速铁路，呼南高速铁路走廊，是国家十三五规划中的纵向高速铁路干线。湖南高速铁路的主要线路经过河南的焦作和郑州，与郑铁路相连为了适应整体发展的需要，河南省正在积极争取规划建设湘南、豫西高速铁路的辅助通道。

2年，郑州南站至登封至洛阳城际铁路:新建城际铁路174.84公里，洛阳龙门车辆段及相关工程，设计时速200公里

3年京九高速铁路阜阳至黄冈段:新建线路长约324公里，其中145公里在省内，设计速度目标值为350公里/小时

4年，新乡至焦作城际铁路:53公里长

值得注意的是，不仅省会郑州，而且洛阳都被列入国家高速铁路枢纽计划。境内有两条主要干线湖南高速铁路(在建)和郑西高速铁路在此交汇。此外，还有一些公共铁路、国际铁路和城际铁路。商丘还有三列高速列车，即郑许高速列车、上合杭高速列车和京九高速列车，这将使商丘成为河南第二大枢纽中心，一方面带动经济发展，另一方面惠及更多人。