春节后疫情会集中爆发_【话题讨论】疫情期间，车险欺诈会趁势爆发吗？

原标题:[话题讨论]汽车保险欺诈会在流行期间爆发吗？

疫情期间讨论的

议题，为了限制疫情的蔓延，对城市进行了封闭、封闭和封路，从而大大减少了人员的出行时间和疫情交叉传播的机会。对于经营汽车保险业务的保险公司来说，这既是机遇也是挑战。

每个人都尽可能呆在家里以减少交通，车辆事故率将大大降低。对于保险公司来说，事故率将会降低，事故数量将会减少。支付比率会变得非常漂亮。与此同时，网上理赔已经从过去的协助方式转变为主流的理赔模式。在线理赔模式在减少调查人力和人工成本方面效果明显，也有利于控制理赔的整体成本。疫情过去后，网上索赔逐渐被顾客接受。我相信，以人为本的车险理赔模式在未来会自然调整。这都是索赔处理的机会。对保险公司来说，减少

199次车辆出行和事故是一个机会，但与维修行业相比，流行病的影响是一个挑战。目前，许多在维修行业创业的老板都非常担心。它仍然是春节假期，也是传统的维修淡季。它不太可能接受维修车辆。但是如果疫情再持续一个月呢？两个月？西贝的老板说，餐饮业只有3个月的现金流，3个多月后面临破产。维护行业不是吗？如果维修量在未来三个月仍保持在当前水平，没有现金储备的汽车修理厂也将面临关闭的问题。哈姆雷特说:生存还是死亡是一个问题许多汽车修理店老板也不得不问自己是生是死。为了生存，一个人必须找到另一种方法。在这样的背景下，我们不需要去思考和担心这个问题:汽车保险欺诈会在流行期间爆发吗？

我们采访了几位保险行业的反欺诈专家，谈了自己的看法。

宁夏反诈骗交警东丈:

从最近来看，基本上没有发生故意碰撞事故，司机也是个人，个人因为疫情都是呆在家里不工作，自然也不会造成麻烦

1。最近，保险公司的调查率很低，但没有必要害怕虚假事故。到处都有检查站、交警、城管、物业管理、环卫...所有可以动员的力量都在移动。几十年前的杀人犯无处藏身，并向公安机关自首。

2。如果疫情持续下去，就不会有太多的假事故，因为在检查站，防疫人员不会撤离，也没有假环境。

3。据估计，今年的假事故高峰将在下半年，疫情结束后不会太多。

疫情刚刚结束，人员、车辆、环境等。不适合欺诈或元素不完整。在

疫情爆发两个月后，估计假事故将会爆发。人们、车辆和环境现在都可以使用，而公共当局在疫情期间将相对放松。

4。大多数车间租金在3月、4月、9月和10月到期。因此，每年的这段时间是虚假事件高发的时期。如果在淡季没有经营良好的汽车修理厂，基本上在9月份就可以转移，所以这几个月也是修理厂的淡季，也是假冒伪劣案件高发的月份。

保险反欺诈联盟调查专家组:

从近期保险公司委托的调查案件来看，确实存在多起重大损失的疑似事故，但委托案件数量明显低于同期。许多保险公司在调查中也受到了疫情的影响。他们的调查和调查能力有限。许多假案件可能会被混淆。因此，事后审计和疫情后恢复是今年反欺诈工作的重点。

保险公司反欺诈调查岗:

从现在开始监管比较严格，所以风险不应该太高。如果疫情持续下去，这方面的风险一定会得到防范。在过去的几年里，许多汽车修理店的老板不愿意从事汽车保险欺诈，这是弊大于利。然而，这些老板都有能力制造假案件。如果疫情持续，他们不会排除个人冒险和使用自己的道具车制造事故的可能性。

晓燕科技反欺诈专家:

受疫情影响，保险公司的很多岗位都选择了网上工作，而且现场主动调查也不是很方便，这肯定会对反欺诈工作产生影响但是在家和网上工作是“回顾过去”的好时机过去，我太忙了，没有时间和精力。现在我在家和网上工作，我的时间相对宽松。“北斗”工具可用于在家中串串和搜索欺诈线索，为疫情后调查积累线索。建议:您如何看待“北斗用法介绍”

流行对车险欺诈的影响？欢迎留言讨论