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近日，福州新区交通建设公司坚持“两手抓，两手都要硬”防控疫情，重返工作岗位。在防控措施到位并报有关部门批准的情况下，全力确保疫情防控和工程项目建设不延误，稳步有序推进项目复工复产。公司承担的福州长乐三条普通公路建设项目:G316国道长乐张港至营口前段A4标工程、福州东南高速公路(滨海新城长乐钱莹至万新路综合段)、228国道长乐外武文围堤至下沙段路堤组合工程均已恢复。
国道G316线长乐漳港至钱莹段工程路线从长乐漳港街(漳港岛周围)开始，至钱莹镇洞头村(青州大桥引桥终点)止。这条路线长15.578公里全线设置1条东风山特长隧道和4个互通式立交，其中阳埠互通式立交为枢纽互通式立交，进一步完善了普通国家和省市的干线路网布局，加强了福州中心城市与福州滨海新城的快速联系，服务于福州东进南进的发展战略，满足了区域经济社会发展的需要。项目组明确了“四个必须”，实施了联合防控:开工前必须有防疫和控制的保障计划；重大项目管理人员必须提前返回现场；必须有足够的防疫和控制材料；必须建立登记、报告、体温测量和异常情况处理系统。
福州东南高速公路(长乐营前至滨海新城万新路综合线段)包括规划中的泽珠高速公路和万新路。泽珠高速公路起点与阳埠立交泽珠主线桥相连。从长远来看，一条箱形通道将从万新路下穿过。短期内，终点将与万新路处于同一水平。这条路线长约1.125公里万新路从朱泽高速公路出发，经过恰峪村，八站两站，与现状S201处于同一水平。它经过四站，然后下楼到村子。最后，目前滨江滨海路的总长度约为6.745公里。项目组采取了许多措施来实施防疫和控制成立新皇冠肺炎疫情防控领导小组，结合项目实际情况编制“回归工作计划”和“疫情防控应急预案”；同时，在工作区域和项目部实行封闭管理，测量体温，建立档案，每天实施“点名制度”，跟踪健康状况，减少人员流动。每天对施工现场和项目部总部进行全面消毒处理，并张贴消毒标识；做好员工的思想工作；启动疫情信息表达系统，与当地政府保持联系，发现发热人员立即送医院观察治疗。以分餐制为例；减少会议次数，减少纸质文件的流通
228国道长乐围武文围填海路堤至下沙段路堤组合工程从已建成的228国道南北澳至围武文围填海路堤段开始，全长约5.42公里建设主要包括公路和水利工程、配套景观、市政管线、结构建筑等。为加强疫情防控，228国道长乐工程实行24小时封闭管理，严格执行项目负责人出入现场审批制度。进入现场的人员必须戴口罩，每天检查两次体温，并在健康管理台账中登记。每天对办公区、生活区和会议室进行消毒和通风。加强食堂卫生管理，在入口处设立洗手点，分餐吃饭充分发挥党员和青年党员的模范带头作用。项目主要管理人员和党员干部将提前进场。统计疫情期间劳务人员的去向、健康状况信息和防疫物资储备。积极与属地政府相关部门沟通，有效解决劳务人员进场问题。项目部还对现场的机械和特种设备进行了全面的维护检查和运行调试，确保调查到位，不存在安全隐患，为顺利恢复施工和生产打下了良好的基础。
(刘曾)
