北京地铁的禁止_北京地铁亦庄线客流量依然较少:宋家庄站没有往日拥挤,人人有座

1992年2月19日,北京正式恢复工作一个多星期后,新的皇冠肺炎流行。从交通运输来看,北京也在逐步恢复,但客流显然没有达到复工的预期。北京地铁

亦庄线是一条工业线路,该线路的客流量相对较大,特别是其唯一的换乘站宋家庄站,实际上代表了从市区到亦庄开发区的客流。对于复工来说,北京地铁宋家庄站亦庄线的客流非常具有代表性。这里的人数相对较少,乘客在戴口罩保护时更加谨慎。下图

为北京地铁亦庄线的客流,约为正常客流的10%-20%。

北京地铁的禁止

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宋家庄站是北京地铁5号线、10号线和亦庄线的换乘站。这个车站的乘客主要去亦庄开发区。在宋家庄站,在正常的高峰时间,通常需要2 -3次才能得到一个座位,规则是每队前4-5人。目前,每个人都有座位,车上还有空座位。下图

显示了北京地铁亦庄线宋家庄站后的情况。里面的客流也相对较少,看起来很空。

北京地铁的禁止

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位于北京地铁亦庄线站台。基本上,只有2-3个人在排队。对于很远的地方,可能只有一个人排队,甚至没有乘客们已经戴上了口罩,他们的防护意识也相对一致。地铁站也有检查员,要求每位乘客都戴上口罩。

北京地铁的禁止

以下为北京地铁亦庄线在宋家庄地区的发车情况。可以看出,火车上基本上每个人都有座位,仍然有空位,而在平时,基本上有座位,只占四分之一左右。

北京地铁的禁止

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从宋家庄站出发,北京地铁亦庄线将要去的地方是亦庄开发区,所以大多数乘客都去上班。前几站的客流基本上没有,而登机站的客流只占很小一部分。在这种情况下,很明显,从外到亦庄地区的客流比较容易得出结论。

北京地铁的禁止

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由于北京地铁亦庄线从宋家庄站出发,主要承担运送通勤客流到亦庄开发区的责任,因此也是该地通勤客流的良好代表

北京的重返工作岗位首先显示出通勤交通的增长,但非通勤交通的增长更少。从北京地铁宋家庄站到亦庄站的客流来看,通勤客流的恢复实际上相对较低。

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