北京疫情新增人员情况_为北京建地铁,首批30名务工人员乘专车返京

原标题:建设北京地铁。第一批30名工人乘坐

199专车返回北京昨天,30名四川广元工人乘坐专车返回施工现场。他们是疫情期间从北京轨道交通建设项目“点对点”返回北京的第一批工人。

北京疫情新增人员情况

新皇冠肺炎疫情目前,北京铁路公司已制定并发布了《新型冠状病毒感染性肺炎疫情防控工作计划》和《工作实施方案》,并建立了三级防控保障体系,由各参与单位实施,为打赢“防控战”和“重返工作岗位保障战”两大战役做好充分准备

截至2月20日,轨道交通项目目前有8条线路在建,23个标段已经开通(恢复)。38个场地已经恢复,共有2 995名场地管理人员和2 974名作业人员。湖北地区无人员,各项目现场安全工作可控。

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为疫情发展的关键时期,铁路公司为农民工回京不足14天安排住宿不超过4人,隔离不足14天采取非接触方式送餐,单独用餐昌平线南延12.6公里。从现有的西二旗站向南新建清河站、小营西路站、上清桥站、青雪路站、六道口站、桥下车站、西土城站、集门桥站等8个站,其中5个为换乘站。昌平线南延段是为冬奥会服务的轨道交通项目,全线目前处于土建施工阶段。根据长远规划,昌平线将继续向南延伸至国家图书馆站,与地铁9号线“握手”,并贯穿其中。昌平线

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南延工程严格执行防疫工作要求,坚持防疫两条线协调推进,有序复工。一方面,实现了“三个有组织、三个必要”也就是说,有组织的招聘、有组织的运输和有组织的管理,这需要远程筛选、点对点运输和实名封闭管理。同时,在做好传统保护的基础上,积极探索新的防疫和控制方法。例如,工人在生活区和工作区由汽车轮渡运送,以减少与社会人员的接触;膳食由餐饮系统送到工作区,以避免在用餐时与人员接触;旧口罩通过更换口罩集中统一回收;项目部的工人根据留宿人数和返回北京的天数在不同的区域进行管理。在减少每个宿舍人数的同时,每个楼层安排一名宿舍经理,在早上和晚上测量温度。

另一方面,严格检查复工条件,开放复工所需的上下游供需链,确保物资供应和废弃物处理渠道畅通。

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