航母需要几艘_蒙巴顿和冰航母：装X的人生，不需要解释

1900年夏天，在英国浪漫的温莎城堡里，一个昂贵的n代小孩出生了

出生于英国皇室。这个小屁孩在他的嘴里是一把真正的金钥匙，他的生活像一把金钥匙一样闪亮，因为他的名字叫蒙巴顿

关于他最著名的事情，当然是印度蒙巴顿法案的分割也正是由于这位哥哥，印度和巴基斯坦兄弟今天仍在战斗事实上，纵观他的一生，这是一部精彩的历史作品今天，让我们来谈谈他的一件杰作——冰载体。

双，你说得对，这是一艘以冰为主要材料制成的航空母舰！我不得不说，即使在今天，这个想法也绝对属于大脑开放。

1，德国的超级部队

我们都知道，英国是最早发展航空母舰的国家之一，在第二次世界大战前有数百年的航海抢劫经验。说到航海，英语在当时绝对是一流的标准。排水量达数万吨的

航空母舰在海面上能快速、稳定、火力强劲地运行，是绝对不可战胜的。但在水下，那是航母杀手潜艇的世界。

与英国航空母舰作战，德国人认为这不划算，而U型潜艇是杀手，尤其是与邓尼茨的“狼群战术”，战斗力绝对恐怖英国“勇敢”号航空母舰和“光荣”号航空母舰相继在邓尼茨的“狼群”中死去就连你的N代和英国海军上将蒙巴顿的船也沉了两次。几乎每次盟军船只出海，他们都害怕得发抖。另一方面，德国潜艇在大西洋猖獗。毕竟，英国是一个资源贫乏的岛国，其生产和生活极度依赖海外。有趣的是，德国潜艇封锁后，英国人民开始生活在“水深火热之中”:从1939年9月到1940年5月，德国潜艇击沉了240多艘商船，总吨位达85万吨，而只损失了其中的24艘。到1942年，英国进口下降到2850万吨，仅为战前水平的42%。许多年后，丘吉尔回忆道:“战争中唯一让我害怕的是德国潜艇的威胁...潜艇袭击是最具毁灭性的灾难。”“

这个时候的英国佬惨到什么程度了？他们甚至开始出售他们的土地:他们以低价向美国出售了巴哈马的八个海军基地，并交换了45艘二手驱逐舰。

只是，用这个东西对付“狼”，也足以塞住他的牙齿

2，200万吨冰运输船

正处于水深火热之中，物资匮乏，眼睛都睁不下去了，这让许多英国人开始想办法，想不到在

1942年，一位名叫杰弗里·帕克的记者灵机一动，提出用“冰块”建造一艘航空母舰，并将计划提交给你的第N代蒙巴顿——这是当时的盟军联合作战部长。

听起来不靠谱，但老孟的眼里却闪烁着:设计师，给我试试

你也别说了，老帆船帝国的技术实力确实非同寻常，几个月时间，图纸就设计好了

已经过测试，只要冰够大，它真的能熬过夏天！此外，由于材料是冰，它很容易修复，修补和不下沉。它可以被称为“永不沉没的航空母舰”

老孟甚至想象过从北极拖冰——《西红城首富》中“从北极运冰”的梦想可能就来自于此

此外，1943年，美国的赫尔曼·马克和沃尔特·霍恩施泰因还发现，通过将棉花和纤维混合成冰块，可以获得“调温冰”。这种珍贵的材料可以大大提高冰的硬度和熔点:在常温下，它的融化速度几乎可以忽略不计，而且它的强度极高，可以弹回老蒙古发射的子弹。

的好消息接踵而至。老孟同志的眼睛更加明亮了。他坚信只要有一艘运冰船，德国鬼子的“狼”就会温顺。正是在老孟同志的大力支持下，美国的罗斯福也被骗“跛行”，给了这个运冰船几千万美元。

你还别说，这宝贝的最初想法绝对能吓掉大牙——看看尺寸:长600米，高110米，总重量200万吨，甲板厚度12米，能承受30米的海浪

甚至今天世界第一的福特级航空母舰也有333米长与冰载体相比，同一时期的载体都同时变小了。正是因为它足够大，盟军才相信它能够停放更多的飞机，而且盟军将很快击败德国赢得胜利。

为了保暖和实用，工程师们还在“钢化冰”的外墙上安装了木板，在内壁上安装了沥青。此外，在实验室里，“冰载体”通过了所有的个人测试！它甚至有自己的名字:“哈巴谷”

“理想将照耀到现实”:组合工作开始！与此同时，一个致命的问题也出现了——如何解决发动机的散热问题？

只要发动机打开，周围的冰就会迅速融化在柴油动力时代，这个问题根本无法解决！

就连大力推广冰载体项目的蒙巴顿也只能苦笑一下。1943年底，老孟从海军转业，成为东南亚战区盟军司令。ice carrier计划失去了最后的生命线，从此彻底失败了。

和“冰载体”留下的是一大块超过20米长的冰块，直到1946年第二次世界大战结束才完全融化

结论

十年过去了。相比之下，那一年的冰载体项目肯定是对人类大脑的一大褒奖。然而，设计师怎么能不考虑发动机散热的问题呢？

嗨，在中间，老孟的大力推动是否掩盖了早期的致命问题，我不知道

参考资料:ksk的《绅士的疯狂——第二次世界大战中英国的冰山航母计划》、罗燕的《辗转反侧》，路易·蒙巴顿的《金汤匙》、邓尼茨元帅的《战争回忆录》

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