东莞疫情通报_从东莞出发！

。供应香港及东莞的蔬菜数量将维持不变。

沙田口岸实行24小时随叫随到检查，协助码头企业快速通关...

一系列暖心措施

保驾东莞复工及生产企业

复工及货运计划受航班取消影响？

石龙中欧列车运输更加可靠

今天上午，在广东(石龙)铁路国际物流基地，一列满载货物的中欧列车再次启程

记者了解到，广东(石龙)铁路国际物流基地在节假日后恢复防疫工作，并利用其水铁联运优势，积极为大湾区复工企业生产的产品开辟大型物流通道。到2月底，共有7条铁路线将对外开放，其中5条在中欧，2条在中亚。

，广东(石龙)铁路国际物流基地作为全国首批多式联运建设示范项目，可以克服疫情期间道路运输能力不足的问题，充分发挥中国外运在华南乃至全国的网络资源优势，通过“公共-水路-铁路”多式联运为客户提供可靠的长途物流服务。

广东(石龙)铁路国际物流基地恢复正常运营，及时为粤港澳台大湾区企业返岗提供了可靠的物流通道特别是对于受航班取消影响的公司来说，与航空运输相比，采用石龙中国欧洲列车运输无疑是一个稳定、高效、经济的选择。

科学高效的恢复劳动和生育离不开严格的防疫和控制。中国外运华南有限公司党委采取了“一手抓疫情防控，一手抓生产经营，两手都硬，不耽误时间”的明确方针。提前在广东(石龙)铁路国际物流基地部署了疫情防控。

截至2月21日，广东(石龙)铁路国际物流基地已发运2列中欧列车，码头吞吐量3032吨，杂货1115吨到2月底，总共有7列火车将被派往国外，其中5列在中欧，2列在中亚。石碑

:香港最大的蔬菜基地

将向香港和东莞提供同样数量的蔬菜。

，作为全国最大的蔬菜供应基地，石碣冯润国际蔬菜交易中心在疫情防控期间没有减少对港蔬菜供应，对东莞的蔬菜供应仍与往常一样。

2年17月，中心有关负责人告诉记者，冯润国际蔬菜交易中心在全国有一个巨大的生产基地。在防疫和控制期间，蔬菜种植和运输没有停止，生产和供应没有受到影响。

13个国家合作基地没有停产

冯润国际蔬菜交易中心位于东莞市石碣镇，是全国领先的农业企业目前，中心已在全国开设了13个生产合作基地，分布在海南、云南、宁夏、山东、内蒙古等地防疫期间，各基地没有停产，物资供应充足稳定。

据统计，从今年开始，中心每天将向香港供应1000吨蔬菜，向东莞供应1200吨蔬菜，与上年持平，且没有下降。该中心相关官员表示，冯润国际蔬菜交易中心有一个稳定的合作基地，货物供应不受疫情影响。市民可以放心。春节期间，由于东莞人流减少，该中心也出现了供过于求的现象。疫情对蔬菜生产没有影响，但对物流有一定影响，主要原因是运输成本增加，蔬菜价格比以前略高。疫情结束后，物流成本不会受到影响，蔬菜价格自然会回落。该中心的相关负责人说

严格控制防疫人员自疫情爆发以来，冯润国际蔬菜交易中心按照镇上的部署严格控制防疫，防止商户和员工被感染。

从2月11日起，所有进出冯润国际蔬菜交易中心的人员必须向中心申请“通行证”，并凭“通行证”进出市场各摊点负责人应落实防控责任主体制度，签订《疫情防控责任书》，并向中心报告用工情况，做好摊点消毒防疫工作。从2月13日开始，该中心的市场将从上午8: 00开放至晚上8: 00，其他时间将受到控制。公司将彻底消毒场地。

沙田:24小时随叫随到检查

帮助码头企业快速通关

”24小时电话接听，船靠岸前警察在港口等候。经过检查，货物可以卸下来，这比平时快得多。“东莞远洋运输代理有限公司的代理人毛小溪对边防警察为恢复工作提供的便利措施感到惊讶。

为最大限度地降低企业在疫情下的运营成本，减少服务对象的运行时间和货物等待时间，东莞边检站值班三队向前推进，积极与相关企业沟通，引导企业利用“单窗口”平台准确提前申报，实行24小时随叫随到检查，提前一小时实施检查，有效提高了船舶检查速度，充分保证了“零待船通关”和“抵岸卸货”，并大大提高了企业的服务质量

协调努力预防和控制口岸疫情，恢复企业生产和工作是一个“两难”问题。东莞边防站三队值班人员积极配合各级市政府，认真落实疫情防控措施，为企业恢复生产和工作，努力使企业恢复生产和工作的“困境”向“双方”转变目前，码头企业生产水平已恢复到疫情前水平。资料来源:东莞沙田