北京飞埃及的航线_首航！ 扬州——大兴 飞北京再添新航线 137名乘客尝鲜

北京大兴-扬州航空公司第一航班昨天由张乘坐，

乘客搭乘第一航班

昨天，民航迎来了2019年冬季新赛季期间，扬州泰州国际机场新增四条航线，即北京大兴、西双版纳、澳门和韩国首尔，并将加密部分航线，方便旅客出行。昨天下午，扬州泰州机场迎来了一架来自北京大兴的飞机。137名乘客离开扬州，搭乘第一班飞机前往北京大兴机场。

扬州至大兴航班第一趟航班

137乘客于昨日下午5: 50试航新的

航班，天色已晚，扬州泰州国际机场停机坪非常繁忙，大家都在等待从北京大兴机场飞往扬州的第一趟航班。

下午6: 03左右，河北航空公司的NS8009航班出现在烟台机场上空，并稳稳地降落在跑道上。红色机场的两台专用消防车已经在停机坪上等候了很长时间，他们打开高压水泵向空中喷水。两根水柱在空中形成了一个白色的“拱形”。飞机缓缓滑行，整个机身沐浴在白雾中，受到“水门事件”的洗礼。这也是飞机首次飞行的专属仪式。

”我第一次来扬州时很荣幸能“碰到”这个就职典礼，它特别令人难忘。”“从空中俯瞰扬州，感觉特别美。它是绿色的，理应成为生态城市和花园城市。来自北京的乘客一个接一个地称赞扬州，并为开幕式的“偶遇”感到幸运。

下午7: 00，137名乘客离开扬州泰州国际机场，乘坐本次航班前往北京大兴机场。扬州至大兴

199线是新一季的新线。16:30离开北京大兴机场，18:10到达扬州泰州国际机场。短暂休息后，他们于19:00离开烟台国际机场，于20:40抵达北京大兴机场。这班飞机是飞往北京机场的早班飞机的补充。市民可以在上午或下午从扬州到达北京。

还开通了三条新线路

乘客可以免费乘坐机场大巴

。为了方便旅客出行，扬州泰州国际机场在新赛季进一步优化了航班时刻表和航线网络。除了到北京的大兴路线，还增加了三条新路线，一些路线已经加密。对于

199国内航班，除了北京大兴之外，西双版纳也增加了每天一个航班。重庆航线将加密为每天三个航班，成都航线将加密为每天两个航班至于

199国际(地区)航线，机场将开通通往首尔和澳门的新航线。每周有两次飞往首尔的航班。澳门航线每周运行四次，分别是周一、周三、周五和周日。从

新赛季开始(10月27日)至12月31日，进出扬州泰州国际机场的旅客还可享受免费机场班车优惠。那时，乘客可以免费乘坐班车到城市候机楼和机场候机楼，并提供有效信息，如机票、登机牌、预订信息等。

已开通52条航线

东京新加坡

扬州泰州国际机场自开通以来已开通52条国内外航线，其中国际(地区)航线14条，航线网络覆盖全国各大、中城市去年，该机场处理了约240万名乘客，同比增长29.8%，处理了11100吨货物和邮件，同比增长18.8%客运和货运吞吐量分别排在全国235个运输机场的第57位和第52位

年全年预计将超过300万人次，同比增长62万人次，增长25.8%。航班平均载客量为87%，同比增长2.3个百分点，在全省机场中排名第一。此外，自今年年初以来，机场增加了6条新航线，包括首尔、大兴和澳门，并增加了4条航线，包括济州和重庆目前有37条航线在运营，包括7条国际(区域)航线。

接下来，扬州泰州国际机场还将开通直飞东京的航班，以加快新加波、菲、马、俄等“一带一路”国际航线的开通。同时，积极推进口岸签证业务，力争在11月份开通相关业务，为入境游客提供便利

国际旅游航空枢纽

打造世界最美中型机场

扬州泰州国际机场已通航7年多。在短短几年内，它已经走过了类似机场的十年，并取得了良好的发展趋势。今年8月3日，机场实现了单日旅客吞吐量的历史性突破，共运送旅客10271人。这是该机场自2012年启用以来首次实现一天10，000名乘客的吞吐量。

年上半年，扬州泰州国际机场被省交通厅确定为“禄口机场第二机场和国际旅游航空枢纽”。

”今年，烟台机场进入了第二个开拓发展阶段，进入了全新的高速发展通道。我们的目标是建设“世界上最美丽的中型机场”,并在此基础上创建“国际旅游航空枢纽”有关机场官员表示，到2021年，将努力实现450万乘客和2.4万吨货物和邮件的吞吐量。航空公司在机场设立基地，在机场派驻6-8架飞机，促进航空产业链的形成，更好地发挥空中桥梁对扬州和台州经济社会发展的作用，为全省民用航空业和两地高质量的经济社会发展做出新的更大贡献。

记者黄媛媛

[新闻联播]

机场二期扩建进展如何？

力争明年下半年开工

二期扩建工程进展如何，引起了公众的关注？今年7月26日，中共七届八次会议要求烟台机场二期扩建工程正式开工。扬州泰州国际机场立即启动二期工程预可行性研究。目前，预可行性研究报告已经完成，正在征求意见。修订完成后，将努力在年底前完成审查，开始可行性研究准备，并在明年下半年开始施工。

据专业预测，根据2025年650万、2030年1200万的吞吐量设计，需建设3200米平行滑行道，需扩建45万平方米停机坪，需建设11.5万平方米T2航站楼及连接指廊，需建设交通控制中心、廊桥、电子围栏等设施

责任编辑:俞杰