入股不是股东_李书福将成为当代及时雨宋江？3亿美元入股蔚来成第三大股东

吉利汽车与李书福公益基金会合作，向武汉经济技术开发区(汉南区)新型冠状病毒防疫指挥部捐赠50辆嘉吉汽车；吉利汽车集团管理层目前正与沃尔沃汽车管理层就两家公司业务的合并和重组进行初步讨论。对于中国汽车行业的大老板李书福来说，这两条消息是自2020年以来最值得骄傲的事情最近有报道称，李书福打算投资3亿美元收购威来汽车，有媒体称这一新消息有望在近期正式公布。

根据目前的股份划分，李斌占伟来股份的14.4%，腾讯占13.3%，百丽吉福德股份有限公司占9.7%不过，如果李书福真的能成功入股威来，3亿美元的投资占威来不到10%，他将成为威来的第三大股东。然而，对于资金紧张的威来汽车来说，3亿美元无疑是一笔可观的及时雨。

值得注意的是，尽管李书福的3亿美元是一场及时雨，但面对即将开发的新产品和巨大的资金缺口，他的3亿美元可能只是九牛一毛。此前，媒体猜测，如果威来能在下一款新产品推出前彻底解决目前的一系列问题，所需资金将达到10亿美元左右。

那么李书福为什么要坚决投资？边肖猜测，在中国汽车行业的新汽车制造商中，只有威来拥有庞大的用户系统，消费者对李斌的支持是显而易见的，这将为吉利汽车的发展带来一些积极的形象。第二，作为一家传统的汽车公司，吉利汽车有许多业务，包括吉利、林克、沃尔沃，甚至摩托车。然而，与比亚迪相比，比亚迪在新能源汽车的开发业务上还不够成熟。因此，李书福似乎想在魏的帮助下发展自己的品牌，为市场打下良好的基础。这一点可以从前安志明的话中得到证明:“吉利是一股制造汽车的新力量，同时吉利加快了向新能源的转变。”

看到这里，很多人可能会问，吉利已经有了几何品牌，为什么吉利要通过魏来增强其品牌实力众所周知，除了新能源，目前中国品牌汽车都是高端布局。目前，吉利已经拥有克林品牌的高端燃料汽车，但几何图形的到来还不足以满足吉利纯电动汽车向高端发展的布局。因此，也有人推测，未来的吉利品牌将在中国乃至全球市场形成一个以吉利品牌为基础的产品阵营，联合品牌将布局高端燃油汽车，推动新的高端纯电动汽车品牌，以充分满足李书福在汽车市场的巨大“野心”。