中国被国外制裁的企业_如果国外企业被禁止向中国车企提供发动机，中国有可替代的发动机？

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可以肯定地说没有问题。即使没有外国企业的发动机技术，国内汽车工业仍会发展，但这可能不利于自主品牌的进一步发展。

不算太远，回溯十几年，我们自己的品牌技术可以说是差强人意，尤其是在发动机、变速箱和底盘方面，但是我们在短短十几年的时间里发展了很多，虽然不如合资车的质量好，但仅从时间和发展水平的比较来看，就引人注目，吉利、长城、比亚迪等自主品牌正在迅速崛起。

目前，我们仍然需要认识到差距。自从最早的独立品牌开始模仿三菱发动机技术以来，没有多少独立品牌拥有自己的核心发动机技术。一般来说，它们在桩配置、设计外观和性价比方面都有所不同。底盘在三个主要方面也做得很好。在发动机核心技术和燃油方面处于领先地位的奇瑞，在1.6T发动机方面也非常出色，比亚迪则专注于新能源的研发。因此，如果问题中的假设成立，他们应该带头发展。

也像长城和吉利。无论是陶娃还是营销，整体效果都是显而易见的。他们卖得好，有很大的利润率，并且有利润和资金。如果问题中假设的外国企业不提供发动机，他们肯定会努力开发自己的核心技术，因为如果他们不开发，就会被淘汰，谁开发谁就有核心竞争力。就像地球已经剩下一个人要像往常一样转动一样，如果国外企业的发动机技术支持得到遏制，自主品牌仍会发展，这可能会起到积极的作用，你认为呢？

网友评论:

网友1:中国汽车发动机出口欧洲，J-20发动机改为国产发动机，发射嫦娥4号的嫦娥4号长征4号C火箭发动机也是国产发动机，海军发动机出口俄罗斯，大部分汽车发动机是国产

网友2:汽车发动机核心技术在上个世纪已经成熟，中国已经完全掌握。现在，这只是一个局部的改进，它是否被采纳并不重要。当然，我们在汽车行业的员工并没有休息。就电力和智能而言，我们已经处于世界第一。

网民3:中国在大排量汽油机和小排量柴油机方面与世界先进水平有一定差距，但在中小排量发动机方面已经进入世界先进行列。例如，许多喷雾器说家用汽车有许多小问题，他们也承认在许多方面没有问题！哪个国产汽车发动机经常出故障？

网民4:引擎可以在我国制造和使用。这与我国制造的飞机发动机相同。美国的飞机发动机可以使用7800小时，而我国开发的发动机可以使用数百小时。以我们最简单的例子为例。我们的电瓶车有几十公里的续航能力，而德国和英国的电瓶车根本无法与之相比。100年后很难赶上。