一些专家建议取消高速费,把它加到燃油费里。你认为这合适吗?
不妨先看看一升汽油含税多少。汽油主要包括:特种石油收入、消费税、资源税、增值税、城市建设税等。此外,不同来源的汽油还包括内部价格税、外部价格税、附加税等。因为国家想避免各种汽油囤积和投机,不可能列出一个完整的税收公式,所以只能粗略估计。上述税费之和约占国内汽油价格的50%。如果你加上高速费,燃料的含金量就足够了。
专家建议取消高速费,并将其加到燃油费中。这个想法确实不全面也不严谨。提出这个想法的朋友不应该是专家。中国专家在一定程度上也有贬义。当提到“专家”这个词时,许多朋友表达了他们的不满。
如果取消高速费并将其加入燃料费,一些人将受益,另一些人将受损。有益的朋友自然是经常高速奔跑的朋友。高速跑步不花钱。那不是很好吗?受损的朋友自然是跑不快的朋友。如果你不高速跑,但要额外付费,那岂不是很糟糕?至于专家所说的,那只是一个笑话。这是不现实的不合适,毕竟高速车辆在这个国家只占少数车辆。这是不合理的。改善的最好方法是...所有高速车辆都需要申请电子交通卡。通过这种方式,国家不仅收取通行费,还防止高速拥堵。最重要的是削减大量收费站工作人员,减轻国家纳税人的负担。这是一杆三胜。