行业集中度与市场集中度_2019年中国ETC行业市场竞争格局分析 市场集中度高、RSU生产设备产商三足鼎立

中国电子商务产业市场竞争格局分析

目前，电子商务产业的竞争格局主要是国内厂商之间的竞争国外发达国家采用的标准与中国采用的标准不一致，对中国的运营网络和客户需求缺乏了解，使其难以在电子商务行业竞争。中国的电子商务市场产业高度集中。行业竞争主要是国内厂商之间的竞争，如巨力科技、金艺科技、万基科技。

1年，ETC产业链覆盖面广。

ETC行业的上游是电子元器件、电池、芯片等电子设备的制造行业，而下游是道路运营商、交通管理部门、系统集成商、银行、汽车制造商等

第一ETC原材料供应商包括传感器、集成电路等电子元件、芯片等硬件供应商；其次，还有设备提供商和服务提供商，包括各种系统提供商、集成商和服务提供商，以及与之相关的电信运营商或内容提供商。ETC建设的主体，包括政府、交通管理部门、公路经营者等。；最后，用户包括交通管理部门和公路专营公司。车载设备的用户包括汽车运营企业、客货公司、其他组织和个人用户等。

2目前，中国的ETC设备主要表现为国内厂商之间的竞争尽管国外发达国家的技术水平很高，但由于与中国采用的标准不一致，以及对中国的运营网络和客户需求缺乏了解，它们很难在电子商务行业竞争。

我国对电子商务企业实行产品资格准入制度。企业产品经交通部交通工程监督检测中心检验合格后，方可参加工程招标。因此，我们市场上的电子商务企业数量相对较少。

如果当年的OBU市场总量是每年新增的电子商务用户数，那么OBU市场份额可以根据各公司当年的出货量进行粗略估计。2018年，在中国电子商务市场，金艺科技、万基科技和巨力科技三大龙头企业的总份额达到80%以上，中国电子商务市场高度集中。

3和OBU直接受益于ETC行业

OBU(车载单元的缩写)的产量。从字面上来说，它是指一个车载单元，这是一个微波设备，通过使用DSRC(专用短程通信)技术与RSU通信。在ETC系统中，OBU被放置在车辆上，而RSU路侧单元被竖立在路边以通过微波相互通信。当车辆高速通过RSU时，OBU和RSU使用微波通信，就像我们的非接触式卡一样，只是距离更远——10米以上，频率更高——5.8千兆赫。当车辆通过时，通过辨别真假、计算费率和扣除通行费来获得车辆类型。根据采用的技术和电子标签类型，

车载单元可分为无源型、读写有源型、单芯片电子标签和双芯片电子标签

据交通运输部统计，到2019年底，ETC累计用户达到2.04亿，2019年将新增1.27亿ETC用户，因此2019年OBU出货量至少为1.27亿台，对OBU的需求将大幅增加。就

4和RSU设备制造商是三大支柱。

RSU通常作为路边基站安装在ETC车道上。它是收费系统的关键设备。它由读写天线(RSU天线)和射频控制器(RSU控制器)组成，具体由5.8GHz收发器、RSU天线控制板、微带天线和RSU控制器控制板组成它可以完成信号和数据的启动、调制和解调、编码和解码、加密和解码等功能。

目前，国内生产RSU的企业主要有:金艺科技、万基科技、巨力科技等。2018年年金科技、万基科技和巨力科技RSU的销量分别为2321台、1343台和1323台。

(注:2014年巨力科技RSU的销量为251台)更多数据和分析，请参考未来产业研究院发布的《中国电子商务产业市场前景及投资战略规划分析报告》。同时，未来工业研究院还提供工业大数据、工业规划、工业申报、工业园规划、工业招商引资等解决方案。