定速巡航_开长途就应该用定速巡航，后悔车上没有这项功能了吧

虽然技术总是来自惯性，是一个笑话，但有时候想想也不是没有道理。在汽车技术的发展过程中，除了安全第一之外，还有许多事情可以为人们节省更多的精力。近年来，当网民讨论新车时，ACC恒速巡航是最常被提及的。这种远程人工制品有多有用以及如何使用？

恒速巡航历史悠久。通过一个简单的按钮，车辆可以保持在设定的速度向前行驶，这不仅具有减少疲劳和燃油效率的优点，而且可以避免因在短暂的恍惚中超速行驶而受到惩罚。经常使用恒速的

的朋友应该都有同样的经历，也就是说，他们非常讨厌遇到慢速汽车。这时，他们必须踩刹车或手动释放恒速，并在超车后重新启动慢速汽车。恒速巡航可以通过摄像头、雷达波或其他传感器检测前方车辆的距离，然后调整行驶速度并保持与前方车辆的行驶设定距离，从而避免这种恼人的情况。

实际上不是使用恒速巡航的复杂方法。以丰田汽车为例。只要你先按下方向盘最右边的启动按钮，仪表盘就会显示雷达准备就绪，恒速巡航系统将进入待机状态。此时，您也可以先通过前模式按钮调整与汽车的距离。仪表板上显示的车厢越多，离前面的汽车越远，并且可以根据您的驾驶习惯进行调整。

当车速达到所需的设定速度时，只需按下“设定”，恒速巡航将开始工作。此时，可以通过加减键微调车速。如果您想暂时取消，您可以按“取消”或轻按制动器，然后按“恢复”以返回到之前设定的车速。如果你想加速超车，你只需要踩下油门。超车完成并松开油门后，您将回到设定的车速。事实上，整体操作与传统的恒速没有什么不同。当

前面没有车时，系统将以设定的速度行驶。如果检测到前车，后模式将出现在仪表板上，速度将根据距离进行调整。尽管这一切都是由汽车自动完成的，但当以恒定速度行驶时，驾驶员仍应关注前方的道路。同时，根据制造商的许可和车辆类型，启动速度将有上限和下限。使用前，司机应仔细阅读用户手册。无论如何，这比你自己踩油门好得多。