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对许多人来说，汽车仍然是一种“奢侈品”，用血汗钱买一辆新车，至少也得开10年这辆车是否耐用，故障是否少，与“磨合阶段”的操作有很大关系一般来说，新车在跑完5000公里之前都处于磨合阶段。虽然新车的发动机在出厂前已经过“冷磨合”，但这种磨合在实际使用中仍不能取代磨合。那么，在驾驶新车时我们应该注意哪些问题？我们不妨学习一下我们将要介绍的10种新的汽车磨合技术，这样我们的汽车就可以顺利地度过这一磨合阶段，这决定了“未来的幸福”
技能1:有必要预热冷车
有些人会问:发动机技术比以前更先进了，有必要注意热车吗？这当然是必要的这是因为适当的预热可以帮助发动机机油在发动机部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件的磨损。
技能2:驾驶时及时换档
。这项技能主要针对手动变速器车辆。在磨合期间驾驶手动换档车辆时，换档应及时且适当，以避免高速、低速和低速、高速的错误行为，并且不要长时间使用一个档位(当然，在车辆高速时使用最高档位的情况除外)对于自动模式，驾驶员需要在路况好的时候不断加速，同时注意匹配发动机转速，尽量不要踩油门加速。
技能3:保养要及时
新车必须在磨合期及时保养我们只需要在到达某一公里或某一时间后，根据车辆手册中制造商的建议，及时检查和维护车辆，更换机油、机油滤清器等。并对底盘系统进行全面检查。
提示4:在磨合期间，要多注意机油
的状态，发动机正处于“逐渐进入状态”的关键阶段。其部件运行过程中产生的微小金属碎屑将与发动机机油混合。如果发动机机油没有及时更换，发动机磨损将会加剧。必须注意的一点是，不要在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。技能5:添加的燃料应该得到保证。许多新车主不得不攒钱买车。为了省钱，每个人都会去一些油价相对较低的私人加油站加油。但是，这些加油站的油品质量没有保证，对车辆的损坏可能大也可能小。
技巧6:不要盲目“拉高速公路”。许多车主都有一种误解，认为新车“拉高速公路”就是开快车，然后把新车开到高速公路上疯狂奔跑...
技能7:不要长时间在公路上行驶
开始长期连续的高负荷工作，这很容易导致零件磨损，尤其是新车在高速公路上长时间行驶是新车发动机的高负荷运转。技能8:避免车辆频繁满负荷运行
新车通常在磨损期满负荷运行，这是一种过载，将导致发动机和变速箱负荷增加。高负载引起的发动机输出功率过大，从长远来看会导致零件过度磨损。技巧9/
:尽量避免紧急制动
紧急制动不仅会影响磨合制动系统，还会增加车辆底盘和发动机的冲击负荷。小贴士10:不要把你的新车当成“旅游车”。一些新车主很慷慨，喜欢把他们的新车给其他新手练习。然而，这实际上是新车的“车祸”。
