固特异轮胎怎么样_比国产还便宜的进口宝马5系！谁敢说不"香"？

对于许多梦想拥有“蓝天白云”的小伙伴来说，拥有宝马5系绝对是生活中的一个小目标然而，随着2003年第五系列的本地化，相对较低的售价帮助许多人实现了他们的梦想。

对于未来的车主来说，无论是购买国产还是进口产品，都是一个棘手的问题。也许，有人会说中国制造的5系列又大又便宜。你还买什么进口的然而，在边肖看来，进口宝马5系更有吸引力！

首先，只要是宝马，它肯定不会让你觉得它充满了像奔驰或奥迪这样的“老干部”，即使是位于行政级别的5系也是如此。在进口车型上，M运动套件是标准配置。似乎系列5也开始“反向增长”

和进口短轴版与国产加长版的区别主要体现在车身长度和轴距上，这一点最为明显。当然，即使是进口5系列也有4954/1868/1489毫米的车身尺寸和2975毫米的轴距。作为导入版本，

也不甘示弱。宝马在固特异为其配备了F1轮胎。作为固特异目前的旗舰产品系列，采用不对称图案设计，与对称图案相比，大大提高了操控性能。它为车辆提供了精确的转向和抓地力，同时，它还为车辆增加了一个先进的身份标志。毕竟，固特异是第一个登上月球的人，他是轮胎工业中著名的技术控制者。毕竟，在20世纪70年代取得这样的成就真的很不寻常。仅从这一点来看，不难发现为什么它也是唯一一个有“F1光环”的轮胎品牌然而，数十年的高端技术和“黑色技术”也为其在当年F1比赛中的辉煌记录做出了贡献，这仍然是第二轮胎制造商的两倍多。

，也符合室内设计的潮流，更贴近科技例如，中央控制屏采用10.25英寸触摸屏和全新的ID6操作界面，不仅功能更加齐全，而且操作流畅。此外，该仪表板还采用了12.3英寸可编程电子仪表板，可以说显示内容相当丰富。虽然

的进口版本没有加长，但对于大中型行政级汽车来说，空间仍然不是问题。尽管轴距比国产车型小133毫米，但它并没有给人一种退缩的感觉。除了对身高超过185厘米的乘客来说有点拥挤，后排中间隆起的部分很高，其余部分基本上都很宽敞。就

功率而言，进口宝马5系具有2.0T高、低功率和3.0T三种功率调节选项，而变速器为8AT其中，2.0T的最大功率为135/185千瓦，最大扭矩为290/350牛顿·米。3.0T的最大功率为250千瓦，最大扭矩为450牛米

不难找到，如果不是追求终极后方空间的小伙伴，选择进口版本的5系列也是不错的选择。尤其是当进口2.0T低功率在销售价格上稍有优势，而车尾又没有“华晨宝马”四个字时，谁敢说“香”？