广东深圳区号_广东深圳重要高速公路即将进行市政化改造工程,改双8增双4辅道

天前,据有关资料显示,深圳市重要的高速公路龙达高速公路目前双向通行量约为每天93000-118000辆标准车(高峰小时7500-95000辆标准车),交通相对拥挤此外,随着广东、香港、澳门和大海湾地区的建设,交通将继续增长,拥堵将更加严重。为了解决这个问题,深圳市决定实施龙达高速公路市政改造工程。

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据了解,龙达高速公路改建工程从南面的水朗立交开始,向北延伸21公里至东莞市边界待加宽主线为双向8车道,增加双向4辅路。沿济合高速公路、德政路、十堰外环线设置立交本次改造分为三个部分,并根据不同部分的具体情况提出了具体的解决方案。

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1。南段为水朗-凤凰互通段,长约4.8公里,穿越十堰和光明南路。主干道拓宽为双向8车道道路,地面铺设。增加双向4车道辅路,设置4个立交

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2。中段为凤凰楼村互通段,长约8.6公里,穿越龚铭和光明中心。主干道被拓宽成双向8车道。双向隧道(或整个隧道)用于铺设。增加双向四车道辅道,设置三个立交。

3。北段为楼村至深圳、东莞的边界段,长约7.3公里。它穿过龚铭北部和松岗。主干道拓宽为双向8车道,地面铺设双向4车道辅道。将会设立三个交汇处,以加强沿线地区的交通服务功能。为保证干线交通的运行效率,采用路堤铺设。

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目前正在筹备相关的改扩建工程,并已发出《龙达高速公路市政改造工程设计》的招标通知

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