东风标致308怎么样_新一代东风标致308到底“新”在哪？

新款标致308怎么样？亮点是什么？

事实上,“新”这个词已经被大型汽车公司用坏了，有些汽车并不是真正的“新”新一代东风标致308在哪里？首先，新一代东风标致308(以下简称308)来自EMP2平台，这意味着它是一个真正的和原始的替代模式，而不是半代或修改皮革产品，这是全新的从内到外！该试驾是排量为1.6升的版本，因为1.6吨和1.2吨型号可能不是具有未来容量的产品。

作为第二代高效模块化平台，EMP2平台具有模块化、安全、重量轻的特点。EMP2平台前半部分采用标准化设计。开发车辆时不会修改结构。后半部分将根据车型要求进行修改。这种灵活的架构使其更加通用和方便。在提高效率的同时，也保证了车辆的高质量。

1。辛巴依赖什么？

新一代东风标致308的外观和内部设计令人耳目一新。作为一只浪漫的法国小狮子，狮子的眼睛前灯和狮子的爪子尾灯在我的记忆中既明亮又新鲜。自从提到狮子，也许最著名的是迪士尼狮子王的辛巴。这一次辛巴的位置似乎值得争取。

的外观类似于408的家庭式中网和大灯。虽然车身的整体尺寸很小，但线条却很纤细。黑色钢琴油漆装饰条穿过汽车后部。设计灵感来自标致的经典车型205和405。知道标致品牌拥有世界级拉力赛的各种经验并不奇怪，因此提炼一些经典元素也就不足为奇了。狮爪型三盏尾灯采用发光二极管光源，识别度高。308的长度、宽度和高度分别为4590/1820/1488毫米，轴距比两个车厢的308S高出55毫米，最终达到2675毫米。在这个水平上，它有效地帮助消费者抓住一部分后部空间。

I-驾驶舱的专属驾驶舱具有新颖简洁的设计理念。由此可见，法律制度一直属于过度设计，这种设计的原始精神非常值得肯定。整个中央控制系统创造了周围的视觉风格，许多功能集成在9.7英寸的屏幕上。然而，由于该试驾是1.6L型号，功能分配不是很高。同年级的308室内设计应该是最年轻的。与高尔夫、福克斯、朗东和威兰相比，它的中控台拥有最丰富的层次和最周到的设计。

车内仪表板略高。我总觉得我的视力不太适应。此外，方向盘在考试前伸展得有点太远，导致远离前挡风玻璃的感觉。仪表板饰有碳纤维纹理的装饰板。怎么说呢，质地很差，手感也比较便宜，有点像纸

2。动力满足日常需求

新一代308搭载3台发动机:1.6马力、1.2马力和1.6CVVT，其中1.6马力发动机具有动力强劲、节能环保的特点。它连续8年获得“年度国际发动机”奖。最大扭矩比相同排量的自然吸气发动机高约50%。汽轮机在1000转时开始工作，在1400转时达到最大扭矩，启动时有明显的后退感。1.6升的发动机参数是117马力和150 nm扭矩输出。尽管这是一款步行车，但考虑到当前紧凑型汽车市场的整体发动机水平，1.6升排量仍然过于保守。1.2T车辆可能刚刚好。

1.6升排量足够日常家庭使用。虽然没有直接的力量影响，但只要你愿意付出石油，随着速度的提高，力量仍然可以跟上你的想法，完成一系列的行动，如超车。尽管这只小狮子没有暴力倾向，但它仍然有某些运动基因。法律系统汽车的底盘和悬挂仍然是如此舒适和灵活。底盘具有很高的公差，完成一系列平行运动并不困难。即使这款1.6升汽车只配备了VICTRA系列的Mages，不针对运动趋势，轮胎型号是215 55 R16

3。方向盘手感好

308方向盘非常迷你，非常小巧，非常舒适，可以说是非常迎合亚洲人的习惯，而且手感极好，尺寸和厚度恰到好处，而且极具运动感的设计造型让人们想起PS4以上的逻辑赛车方向盘，各方面的感觉都不相上下，手感真的很好，开车就好像玩极品飞车游戏一样让人感觉冲动。带稳定杆的可变尺寸悬架仍然属于舒适性调节，并且不是很硬或很短。这卷有点明显。相对较硬的驾驶时，汽车仍能感觉到跳跃和不稳定。

4。EMP2

的优势由于车身尺寸和轴距可调，在EMP2模块化平台上生产的车型可以有不同的等级和属性。这个2670毫米轴距为后方乘客提供了良好的空间体验。虽然它不太豪华也不太宽敞，但绝对够了。新平台可以对车身后部进行很大的调节灵活性，例如驾驶位置的高度、车轮的位置、后地板的长度、轴距以及其他部件的尺寸。同时，对于后悬架，新平台生产的车型可以有多连杆和拖臂扭力梁两种形式。EMP2平台上的

通过应用新技术和新材料，可将底盘重量减轻70千克，同时提高安全性。这不仅提高了整车的经济性和动力性，还将EM2平台车辆的碳排放降低了22%

点评:新一代东风标致308最大的亮点是色彩价值和空间。有许多法国浪漫游戏。在让人们享受视觉饕餮方面，不乏大师。创新而非传统的设计能让人一眼就认出308，一眼就记住308，而加长轴距所获得的空间性能对消费者来说是真正实用的服务。