长城怎么样_疫情凸显海外市场优势,长城1月海外增长18.36%

新流行的肺炎可以说给中国汽车市场带来了巨大的影响。对于汽车制造商来说,生产正在放缓,相关供应链制造商只能暂时停止生产。4S店本应在农历新年后早些时候开业,但目前绝大多数4S汽车商店也没有开业。对于消费者来说,他们只能呆在家里,没有办法去4S的商店看车和买车。因此,2020年1月和2月,中国汽车市场基本上受到了较大冲击,销量下降。

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但在如此大的市场环境下,长城汽车2020年1月的销量相对较好。因此,在本文中,我们将分析长城汽车为什么取得这样的销售业绩。

首先,春节前是汽车销售的旺季。这段时间给长城汽车带来了高销量,这也提振了整个一月份汽车市场的销量。2020年1月,新车销量达到80,261辆哈弗、韦伊、欧拉和长城皮卡分别售出58720辆、6395辆、1300辆和13421辆。

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其次,长城汽车在高端皮卡等细分市场表现良好。长城皮卡共售出13421辆新车,同比增长17%,市场份额为45.8%可以说是中国皮卡市场的第一兄弟其中,长城炮、冯军7号和冯军5号再次占据中国皮卡市场单车销量前三名,分别销售5551辆、4530辆和3340辆作为中国第一辆大型全球皮卡,长城炮上市仅四个月,共售出23850辆汽车,在国内皮卡销量超过100000元的市场上独占鳌头。

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第三,全球化格局突出,出口同比增长18.36%1月17日,长城汽车收购了通用汽车在印度的工厂,并正式宣布进入印度市场。它以印度为基地,向其他国家出口产品,以实现印度的研发、生产和全球销售。

目前,长城汽车已在海外60多个国家建立了500多个高质量的销售网络。其产品遍布全球,形成了“七国十地”的全球研发格局和“9+5”的全球生产布局这种全球分销策略很好地避免了这种流行病。或许中国市场的销量将在2月份受到影响,但我相信海外市场的表现将保持强劲。

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