显示屏黑屏_天籁车主很无奈！刚提车开了不到25公里，中控显示屏就黑屏

”同一天，在行驶不到25公里后，该车被拿起，显示屏连续闪烁。闪烁8次后，屏幕是黑色的，重新点燃没有用。问题仍然是一样的“

广东省汕头市卫先生向投诉网提出投诉。投诉模式是东风日产的天南

魏先生根据4 s店工作人员的要求录制了这段视频他说，他将与制造商协商更换新的显示屏，在一周内更换，并在此期间去4S商店记录数据和错误代码。

的数据显示有超过四个地方有错误代码。商店表示，将等待制造商的人员过来确认，然后为魏先生更换屏幕。

然后制造商的人来确认并更换了一个新屏幕。然而，总共不到两个小时后，老问题又出现了。

从取车到投诉当天，有3到4次倒车图像无法显示。驾驶安全受到严重影响。作为消费者，魏先生要求制造商更换公交车！并要求制造商承担换车的所有费用！

事实上，魏先生并不是第一个遇到这种问题的车主。最近，一连发生了几起类似的投诉。

1年2月2日，天籁2020 2.0L XL上位智能手机的拥有者抱怨多媒体卡顿和智能手机系统无法使用，商家和制造商没有解决方案。

1年3月3日，2020 2.0T XL Upper AD1智能驾驶员的车主投诉东风日产天籁倒车影像为黑色，座椅无法加热。

1年4月4日，天籁2019 2.0L XL Upper智能车车主投诉

1，汽车机器死机，应用程序中的小工具导航无法使用。2.日产智联没有任何实用功能。打电话给制造商的客户服务部，并推动其发展。据了解，这种汽车已经上市一年了。为什么日产智联不能长时间使用它？

早在2019年3月，重庆的张先生也抱怨说，新天空开放后一个月内，中央控制屏幕出现死黑。

与此同时，他还指出新车存在一些问题，如油泵不良、后尾箱油漆剥落生锈、整车做工粗糙等。他坦率地说，20多万辆汽车不如10万辆国产汽车好，还质疑东风日产的质量控制。

对于东风日产来说，第七代天籁绝对是一个失败的替代品。数据显示，2019年1月至11月，天籁售出86，452辆汽车，比2018年的112，694辆下降逾16.13%即使天籁已经提高了终端折扣，它仍然没有帮助。

第七代天籁有6款车型，分别配备2.0L自吸式和2.0T涡轮增压发动机。就参数而言，最大功率为117千瓦，最大扭矩为208牛顿·米

2.0升是目前的主要销售模式，它没有竞争对手本田雅阁的力量，丰田凯美瑞是强大的。

在输出功率之前，按下加速器需要一秒钟，从加速的角度来看，也比较慢，很难赢得年轻人的青睐。

第七代天籁的底盘悬架太软，无法调整。当通过一些起伏较大的道路时，车身的起伏很明显。驾驶就像航海，这也很大程度上影响了通过能力。

在过弯道时也感觉到严重的身体翻滚，感觉像翻了个身，对过弯道缺乏信心。

高速行驶时，方向盘过轻，转向不太准确，难以控制，还有安全隐患。

多说几句

天籁以一款大型移动沙发的头衔统治着世界厚实宽敞的座椅和深度包边创造了更好的乘坐舒适性。

但近年来，90后消费者已成为购车者的主要群体天籁或多或少的缺陷导致其销量低于其原始竞争对手雅阁和凯美瑞，更不用说占据榜首的帕萨特和迈腾了。