北京小汽车摇号网站_2020 年北京摇号指标增加 400 个！幸运儿们来看看奔驰的新车吧

“10年的艰苦工作没有白做，奔驰刚刚推出新产品新版《北京市乘用车数量管理暂行规定》

宣布，2020年北京市乘用车指数年度配额为普通指数4万辆，普通单项指数3.82万辆，比2019年增加200辆有60，000个新能源指标和54，200个新能源个人指标，比2019年增加了200个。尽管个人指数仅增长了400，但对于那些已经摇摇欲坠近10年的潜在车主来说，这已经是个好消息。在新的一年里，那些为了上车而努力工作的幸运儿，一步就买一辆奔驰来奖励他们的好运！

2020年是更换梅赛德斯-奔驰品牌车型的重要一年。中国市场将欢迎大量全新或中期替代的梅赛德斯-奔驰新车型，价格从20万到100万不等。节俭一点，做出自己的贡献。不要大惊小怪。等级

S引领着梅赛德斯-奔驰品牌的技术进步和设计趋势，也是所有奢侈品牌竞争对手目标的绝对标杆。新一代梅赛德斯-奔驰S级汽车原本计划在今年年中发布，但迄今为止的消息是，由于零部件问题，它可能会推迟到今年下半年。

新一代s级使用更大尺寸的网，就像戴着一个大口罩线条显然更具运动感，这是为了创造一个更年轻的氛围，这也是未来梅赛德斯-奔驰车型的主要造型理念。上市后有可能率先采用L3自动驾驶，车内屏幕尺寸和互联技术也将大大提高。

中期改良E级车仍有运动和优雅两种正面设计。图为德国媒体合成的体育版。采用AMG式直瀑式中网，饰有细长的双横条纹。中网的优雅版采用点阵设计，配以与标志融为一体的较厚单条装饰。

新款梅赛德斯-奔驰E级轿车将于今年第三季度在北京国内生产。许多人认为新型号的外观不够。北京奔驰应该给这个问题一个更好的答案。新的E级还将有插电式混合动力车型，在北京以外的许多地区，这种车型可以享受新能源汽车的许可政策。

根据梅赛德斯-奔驰车型更新的步伐，新一代的C级车将按照老大哥的S级步骤进行更换。外观也将与前几代C级汽车相同，采用babyS级方案，最大限度地保留S级设计元素，但适当减少。

宝马3系已于2019年完成国内更换，奥迪A4L也将在今年下半年改变其车型。目前，国产奔驰c级销量已被国产3系超越，A4L销量越来越远。这种情况应该是梅赛德斯-奔驰的一个预警。国内更换完成得越快，销量就能越快被超越。

全新GLASUV车型已在海外发布，但老款仍在北京奔驰生产，全新的GLA今年肯定会进入中国。与基于梅赛德斯-奔驰A级的旧车型不同，新一代GLA可以被视为梅赛德斯-奔驰B级SUV产品，因为它具有更高的车身尺寸和更好的内部空间。对于不喜欢7 GLB的用户来说，5座GLA可能更精致。

就运动车型而言，新款A45S当然是年轻人梦想制造的钢炮。2.0T发动机功率被压缩到421马力，零百加速3.9秒，赛车内饰，四轮驱动漂移模式，这只能用一句话来形容，那就是:在150万元以内，谁被抓住，谁就被消灭！另一个

的缺席者是中央情报局，它也在海外被取代。作为一款进口车型，老款CLA在中国的销量还算不错，新车型应该在今年推出，以继续增强梅赛德斯-奔驰入门级车型阵营30万元以下的产品丰富度。当然，我希望可以引入扣扣扣，这真的很美。

对于北京的新能源指数用户来说，2019年上市的梅赛德斯-奔驰纯电动汽车EQC应该是为数不多的奢侈品牌选择之一。然而，近58万元的起价确实是一个很高的门槛，未来仍有像特斯拉ModelY这样的强劲对手。如果我们能提供更多的优惠，并且最终价格达到50万元左右，我想我们还是可以考虑的。