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在目前的小型越野车领域，国内的小型越野车中，最著名的分别是吉利普兰特尼克、长安CS35和宝骏510；最著名的小型越野车合资企业是CRV和普兰特尼克在这些小型运动型多功能车中，没有德国汽车品牌，甚至连在中国影响最大的大众汽车也没有。所以现在，另一款受欢迎的汽车上市了！这辆车的长度是4194毫米，1.5升的爆燃113马力+6AT，可以开火。这辆受欢迎的汽车是一个影子探测器。
是大众今年在中国推出的另一款全新SUV。这也是一汽-大众拥有的第一款小型越野车，与SAIC-大众的头康属于同一个档次当然，与宝骏510、普朗泰、XRV、普朗泰等SUV，也是同级别的车型作为一款优秀的大众汽车，新车的到来结束了一汽大众没有小型越野车的历史，也使一汽大众真正覆盖了越野车领域，形成了强大的竞争力。
细节设计-正面
作为一款全新的SUV，新车的正面充满了浓郁的家庭气息，用我们的话来说，就是用同样的模板雕刻出来的十字型进气格栅是一汽-大众的独家设计，同时与大灯相连，有助于改善正面的精致感，拉伸正面。至于雾灯的轮廓，这是目前公众一致的设计理念。这个设计已经出现在唐越的身上。
从作者的美学角度来看，新车的整个正面充满了力量，尤其是整个结构造型的风格，属于一种相对强硬的设计，延续了家族语言。更重要的是正面镀铬装饰条，在正面形成一个“怒目而视”的形状，带来极致的视觉冲击，使正面更加年轻和充满活力。
细节设计-
新车的后部与前部相比，新车的后部具有较少的“眩光”视觉效果，但效果更为精致其中，尾灯的形状属于目前常见的直通式设计，尾灯内部的黑色边缘看起来比大灯更优雅。至于汽车后部的镀铬装饰条，它与前面的相呼应。
从作者的美学观点来看，新车的整个车尾实际上没有宝骏510的车尾漂亮虽然采用了直通尾灯设计，但我总觉得这种直通尾灯不适合新车。如果我们能采用家庭风格的尾灯设计，也许会在美学效果上更加突出。
细节设计-车身轮廓
由于定位上属于小型SUV，新车的车身轮廓相对较短，不像宝骏510、普朗尼克、长安CS35等国产小型SUV那样好看新车的整体轮廓仍然采用流行元素设计，其中车身上的硬线是最常见的流行设计方法。体积庞大的D柱模型不够时尚，但它更强大一点。至于轮毂的形状，黑白两色的设计，让新车充满了青春和动感的气息此外，就车身尺寸而言，新车的长度为4149毫米，宽度为1760毫米，高度为1601毫米，而宝骏510的长度、宽度和高度分别为4220/1740/1615毫米，这两款车的长度、宽度和高度相差不大。
但从作者的美学观点来看，新车的车身轮廓并不特别好看，尤其是笨重的D柱设计，这降低了新车的档次。
详细设计-内饰中央控制
新车的内饰与谭跃的内饰相同，无论空调的出风口布局、仪表板和中央控制显示屏，还是空调旋钮和齿轮手柄。新车内部设计的最大区别在于方向盘采用了最新的造型设计。三辐方向盘饰有镀铬装饰。它不再是公众通常使用的三辐黑色方向盘，总体来说更年轻一些。
从作者的美学观点来看，新车的内部仍然延续了大众稳定的商业风格。虽然设计中加入了一些年轻的元素，但整体设计还是比宝骏510、冰悦和长安CS35差一点
新车动力，价格
作为小型SUV，新车采用1.5L爆发式113马力+6AT组合动力输出，动力输出能点火吗？事实上，在同一水平，这一套动力输出是比较突出的，特别是使用6AT变速箱的祝福，也提高了消防能源的水平然而，除了上述动力设置之外，新车在1.4T时使用150马力加上689公里的全燃料的组合动力输出，而新车的工业和信息技术部的实际燃料消耗是5.8L/100公里，因此它可以达到大约689公里的全燃料里程是不足为奇的。此外，新车的价格为11.49瓦。从价格水平来看，与普朗特公司的12.78瓦和XRV的12.79瓦相比，新车具有明显的性价比优势，这种价格定位也使其成为公众“最便宜”的车型。
摘要
作为一汽大众今年上市的一款新型小型越野车，它也是目前大众“最便宜”的车型。阴影检测的到来弥补了一汽大众在10万多辆小型越野车领域的空缺。然而，如果你想要的话，真的很难开火。你不能解雇有两个原因。一是车身的尺寸优势不明显。第二，外观设计不是很突出火灾还有两个原因。一是价格不高，性价比优势明显。第二，品牌认知度高你觉得呢？你为什么不在评论区说你的意见
