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我现在可以花10万元买什么样的车？对于大众品牌车型，低价马球或高价桑塔纳只需10万元，但大众的运动型多功能车绝对没有。然而，现在不同了。捷达VS5的上市改变了这种模式。
是的，你可以花10万元买一辆带自动档的紧凑型SUV，而且是大众品牌的。它是捷达捷达
捷达已经从一个车型变成了一个品牌，从大众的传奇车型变成了大众的独立子品牌
来说明为什么这款捷达VS5受欢迎，主要是因为它便宜。主要原因是一辆紧凑型SUV售价10万元，比国内和合资品牌的许多流行车型都要便宜。
从外观来看，捷达VS5的外观不能说有多好，但装甲式进气格栅却可以说是一个收尾。整个系统都标配了发光二极管头灯，这在这个价位上是非常罕见的。后部的Y形大灯设计凸显了先进感。整车长、宽、高分别为4419毫米、1841毫米和1616毫米。总体数据仍然很差，很好。当然，对于歌曲探索，这只是4318毫米、1819毫米和1582毫米的比较。
其次，这辆车配备了经典的EA211发动机和AQ250艾欣6AT变速箱，150马力，最大功率110千瓦/小时，最大扭矩250牛顿/米，10秒内加速100公里。除了7档干式双离合器已改为艾欣的6AT外，这种动力系统在大众的许多车型中都可以看到。也许是市场调查，发现中国消费者普遍不喜欢7档干式双离合器。这是一种尝试。事实上，7档干式双离合器并不像网上说的那样糟糕。如果使用得当，不会有很多问题。
说到平台，捷达VS5与奥迪Q2和大众的写歌者共享同一扇门。它们都是MQB平台的产品。后悬架也是多连杆独立悬架，这在100，000级的紧凑型SUV中极为罕见。这给捷达VS5增加了很多点数当然，价格便宜是有原因的。许多人用这个来批评捷达VS5的内部和捷达VS5的配置。让我仔细解释一下。
说到捷达VS5的内部，我不得不说它和旧捷达一样，有很强的可塑性。用两个词来描述它是很简单的。毕竟，这是一辆10万元的车，所以不要考虑皮革面料。毕竟，制造商也需要赚钱。节省的成本最终是汽车购买者能够负担得起的。中央控制的8英寸大屏幕，就是黑边有点大，会不会更漂亮
至于捷达VS5的配置，应该都有，和老捷达差不多。没有电子手刹，没关系，机械手刹车帮忙许多人抱怨后排没有出风口。事实上，坦率地说，这种配置真的有用吗？真的有必要吗？钱已经存起来了。你还在乎细节吗？其他人说后排的传动轴没有隐藏，而是直接凸出，影响后排的乘坐体验。后来，我看到了后传动轴的原声，这是完全一样的捷达VS5的后方。15万级的车也是这样。我为什么要抱怨？
有些人说作为一辆10万级的汽车，他们喝95号汽油。事实上，这句话有点偏颇。其他人的原话是这样的:“请填写95/92/97/93无铅汽油，95 #是推荐油。”“也就是说，可以添加92和95油，也就是说，推荐95油。所以，我可以不提及这项建议吗？这取决于你。无论如何，无论是朗逸和宝来，EA211发动机，我从来没有见过他们需要95油。也许公众正在考虑石油问题，所以只建议加95油。如果你不想加92号油，你可以加95号油。这两种油的价格差是每升几美分。差别不会太大，所以没必要担心。
最后想说，为什么捷达VS5这么说，是因为稳定的三大部件，是因为大众的子品牌光环，是因为紧凑型SUV，这些都是次要原因，最重要的是它便宜，制造商的指导价格只有848-112800元，如果不是这个价格，大众的，紧凑型SUV这三大部件会成为什么空话对大多数汽车购买者来说，最重要的是价格。价格永远是第一位的。只有当价格合适时，才会考虑所谓的配置、品牌和型号。因此，据说销售价格对捷达VS5的销量和未来有所贡献。基于这种优越的先天条件，捷达VS5有望抢占中外合资紧凑型SUV市场。也就是说，变相让国内自主品牌更加努力，合资品牌的价格将继续探索。最终受益的将是广大消费者。
