外贸哪个行业比较好做_外贸、货代必看！2020国际航运界三大趋势

2-020年初，作为未来十年航运市场的开端，无疑是今年的一个重要时间节点过去一年对国际航运业产生深远影响的因素还会继续发酵吗？为了立于不败之地，必须抓住哪些未来机遇？

Flexport是一家新的货运和海关代理公司，该公司对2020年国际航运业的趋势做出了三大预测，并认为数字化能力将是该行业需要依靠的核心动能，以渡过难关。

趋势1、许多不确定因素继续影响供应链

远洋运输充满不确定性，因为供应链太长过去一年，一系列宏观因素进一步加剧了行业的不确定性，这一势头将在2020年继续影响国际贸易和供应链。

总体经济水平，国际货币基金组织(基金组织)在刚刚过去的2019年四次下调全球经济增长预期在2019年10月发布的最新《世界经济展望报告》中，对2020年的预测从2019年1月的3.6%修订为3.4%，仍显示出疲软趋势。与此同时，贸易因素、英国退出欧盟的进程、非关税措施的大幅增加以及能源价格的波动等不确定性将继续存在。

，在行业层面，国际海事组织(IMO)也提出了环境保护的监管要求国际海事组织旨在限制硫的新政策已于今年1月1日正式生效，但许多难题仍未解决。该行业在使用高价低硫石油和寻找其他替代品之间摇摆不定，两种选择都意味着高成本投资。波士顿咨询公司的研究显示，2020年至2023年间，仅集装箱班轮燃料的成本就将增加250亿至300亿美元。

与此同时，在国内市场，随着运输能力的不断提高和消费者对时效性要求的不断提高，行业面临着激烈的竞争。此外，中国不断深化的供给侧结构改革使更多的制造企业面临转型升级，一些低端制造业继续战略性地向外转移。

上述因素使本已复杂的航运业变得更加复杂，并使该行业更加关注不确定性。在这种环境的驱动下，越来越多的企业必然需要更完善的端到端物流解决方案和更多的增值服务，如供应链咨询、保险、金融等。避免或抵消不确定性带来的风险。现代货运代理可以基于平台数据了解客户的供应链和业务健康状况，从而为行业提供更灵活的财务支持，帮助行业更快地应对快速变化的供应链。

趋势二。该行业将通过数字转换进一步改善其对供应链的控制。面对宏观形势的不确定性，行业迫切希望加强对供应链的控制，从而立于不败之地，确保利润和整体业务健康发展。预计行业将在2020年深化数字化转型，根据数据做出更详细的供应链决策，主要体现在以下几个方面

提高了通信效率和操作准确性统一的数字平台将越来越受到业界的青睐。该平台将收集供应链上下游的所有成员，数字化所有运营流程和文件，并根据历史数据自动输入一些日常项目的数据这不仅大大提高了流程的可追溯性，降低了人为错误的可能性，而且使客户能够随时跟踪货物的状态，并与所有相关方进行有效的实时沟通Flexport的一位客户表示，与传统时代相比，统一数字平台不仅提高了60%的预订速度，还提高了四倍多的输入准确度。

增强供应链透明度过去，每个供应链成员只能根据下游提供的订单数据进行需求预测。然而，这些信息往往是不准确的。供应链越长，偏差越严重。在数字时代，数字平台使上游和下游能够基于相同的原始数据更新他们的预测。以Flexport为例，其机柜体积预测准确率达到80%以上，不仅可以保证供应链对需求变化的响应更快，而且提高了各个环节的信任度，有助于形成更健康的合作生态。

优化路线数字化平台可以基于海量数据进行结构分析，为企业规划最佳路径。例如，在经常出现恶劣天气的时候，可以提前预测天气，确定受影响的船舶和港口，从而提前调整航线，制定应急计划。

实现更精细的成本管理通过数据技术，该行业可以将货物跟踪分解到SKU级别。例如，Flexport对物流的跟踪将分解每一个单个项目，例如集装箱中的服装，以便准确掌握每个单个项目的运输成本，并确定哪些环节仍然可以降低成本和提高效率。

趋势三，碳足迹绩效将得到更多关注

全球持续关注气候变化对可持续发展的挑战，IMO 2020新政已经生效2020年，碳足迹绩效的持续改善必将成为航运业的一个重要课题。

在2019年9月的联合国气候行动峰会上，约70个国家表示，它们将在2020年前提交一份更严格的“国家自主贡献”计划，其中65个国家和主要经济体承诺在2050年前实现净零排放与此同时，中国还提议通过自然系统每年减少100亿至120亿吨二氧化碳排放。

除国家政策外，行业也加大了监管力度，其中对行业影响最深远的无疑是本月初生效的IMO 2020硫限量新政策。日益严格的

法规对行业提出了更高的合规要求，这意味着企业需要更准确地了解和管理其碳足迹。数据技术无疑将发挥重要作用。

例如，在传统时代，由于买家临时取消预订，大多数集装箱通常有三分之一的空间是空的。Flexport可以根据数据准确计算集装箱负载，并通过其海洋匹配解决方案将未使用的空间与其他客户的货物进行匹配。这将最大限度地提高集装箱的利用率，并改善客户在碳排放方面的表现。自2019年推出

以来，它已经帮助企业减少了2000多吨碳排放。同时，与整个集装箱货运相比，使用OceanMatch平均可以为客户节省19%的成本。该计划推出不到一年，到目前为止，为客户节省的总费用已达35万美元。

此外，Flexport平台还提供免费的碳排放计算器来实时跟踪和分析碳足迹，帮助企业确定最环保的运输方式，确定可以改进的环节，并量化和证明他们在这方面的表现

显然，无论是继续应对诸多不确定因素的影响，把握数字化转型的机遇，还是顺应绿色可持续发展的大趋势，通过减少碳足迹，航运业在2020年必将利用数字化能力乘风破浪。Flexport希望继续与我们的合作伙伴合作，通过开放数据的力量来不断改善用户体验，并帮助行业在新的一年里与云帆和海洋直接相连。

来源:上海上佳国际物流从Flexport