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正面采用时尚且有些保守的整体设计。主流的发光二极管头灯和日间行车灯配有尖牙状的进气口。底部的大进气口冷却下来，同时让它看起来很尴尬。
的边缘线看起来像准备开始的运动员。前后贯通的进气口为设计增添了美感。后轮拱的线条是肌肉的。白色车身和黑色轮毂更具运动感。
的尾部设计确实是一个与正面前后呼应的尤物级别。这是不可抗拒的和美丽的！扰流板与双边排气结合在一起看起来很常见，这让人们忘记了它是一款双门跑车。
室内设计并不新鲜，但你对它熟悉吗？是的，这是宝马的内部
全液晶仪表板像雷克萨斯一样重新设计，转速表看起来仍在战斗
中央控制屏幕的尺寸为8.8英寸，与IDrive系统的尺寸相同
齿轮手柄是由宝马公司提供的八速手持独立变速箱，有一颗令人惊喜的星星。
一体化座椅的设计外观和手感都很好，支撑感也不会差。
由3.0T L6发动机提供动力，最大马力为335马力，最大功率为495牛顿。m，共享宝马发动机。
全新一代牛Supra的发布引起了热烈的讨论，尤其是与宝马Z4的共享平台得到了褒贬不一的评价。最重要的问题是关于外观和室内装饰的争论。毕竟，设计是意见的问题。回顾牛的历史，更好地理解这一代人是否值得。
第一代1978-1981(A40/A50)
第三代1986-1993(A70)
