最近,丰田推出了本世纪的敞篷版。根据全国十大汽车一圈的说法,这款车是专门为皇室制造的,将在10月22日的日本天皇加冕典礼上使用。它还将在2020年东京奥运会上亮相。它在日本的地位有点类似于中国的红旗L5。
说到丰田世纪,这是一款为纪念丰田汽车创始人100周年而开发的车型。其定位水平无疑是丰田的最高水平,甚至有“日本劳斯莱斯”的称号对于这样一辆具有身份、背景和一点神秘感的车,我相信所有的读者仍然非常感兴趣。接下来,让我们来看看这辆带有一圈车的皇家汽车的突出之处。
简单大方,端庄有礼。
基于第三代丰田世纪制造,采用软顶敞篷设计。这辆汽车的总体设计与普通汽车没有太大的不同。进气格栅中间的金色凤凰LOGO是其最突出的身份标志,车牌区域和两侧的后门上都有日本皇室的菊花徽章,进一步说明了该车的特殊身份。由于敞篷车的设计,没有车顶线的轮廓,这款车比丰田世纪轿车要“柔和”得多,但它看起来依然庄重而古朴。
尚未发布该车内部的任何官方图片,但基本上可以参考第三代世纪汽车版本。从已知的图片中可以看出,前排座椅没有头枕,头枕可能是专门设计的,以避免挡住后排皇室成员的视线,或者便于站立和巡航。就
功率而言,可转换版本century使用5.0升V8发动机和带电动机的混合动力系统,最大功率为431马力,峰值扭矩为510牛米。传动部分与电子无级变速器相匹配。
领导车比较多,红旗赢
日本有皇家车,我国也有领导车在我国的阅兵式上,甚至在白俄罗斯,我们看到了一辆游览车,即红旗L5,而出现在白俄罗斯阅兵式上的红旗L5也是一辆敞篷车。
不得不承认,丰田世纪在工艺上绝对是一流的艺术品质,但与红旗L5相比,它的大气水平还是有些苍白。红旗L5前面的进气格栅比较厚,虽然车身线条比较圆,但是大气层次比较强。标志性的圆形灯也凸显了中国汽车制造的纯手工工艺。尾部的垂直尾灯和整洁的水平条纹镀铬装饰比世纪敞篷版更加高贵。
和在室内装饰方面,红旗L5采用更多实木材料,典雅,表现出更加庄重大气的风格,而丰田世纪仍停留在商业层面在电源部分,红旗L5由6.0L V12供电,基本上是全配置。
汽车单圈视图
事实上,虽然这两款车有相似的定位,但定价差异仍然有点大本世纪,第三代丰田汽车在日本的售价为1960万日元(约合120万元人民币)。虽然皇家定制版肯定更贵,但红旗L5的价格超过500万元,有些定制版高达1000万元。在某些情况下,价格仍然可以解释一些事情,红旗L5还没有钱。丰田世纪敞篷车可能是日本顶级豪华车,但仍未达到世界顶级水平,与我国红旗L5仍有一定差距。
与此同时,在即将到来的国庆大游行中,“汽车一圈”也期待在这个举国欢庆的大日子里再次看到红旗L5。