如何免费推广_为何近日ETC疯狂免费推广？

最近，很多关于电子商务的新闻和宣传随处可见，尤其是对我们这些每天都要高速行走的人来说。每个高速路口都有一个银行推广ETC免费快速安装网站，安装过程时间相当快，十分钟全部完成

许多上了头条的网民都在问，为什么银行最近疯狂地推广电子交易。今天，我想就这一现象发表我的看法和分析。纯属个人恩怨:

第一。众所周知，银行与支付宝和微信支付展开竞争。我相信每个人都听说过银行采取了很多措施来抑制支付宝和微信支付。如果不清楚，百度可以进行查询。

秒，不知您是否知道，在支付宝和微信开始对高速路口进行不敏感支付后，ETC开始宣传免费安装，并把人们送到各种高速路口的“娱乐圈”。甚至有一个标语说不欢迎电子交通工具进入高速公路。由此可见，支付宝和微信对一些人的利益进行了不敏感的支付。

以上两点表明，公路局和银行很可能会联合处理其共同竞争对手支付宝和微信的拒付问题。采取的措施是抓住“资源”和“客户”

我的意思是“资源”应该是每条高速公路的出口或入口通道，“游客”应该是每辆进出高速公路的汽车。

我一直认为ETC非常落后，因为要在车上安装一个小装置并插入银行卡，过收费站时还需要暂停。的确，有时候你感觉不到它，然后你必须回去重新感觉它。当然，目前的设备可能已经过优化，而且灵敏度更高，但我仍然感到惊讶的是，在当今的技术条件下，摄像头可以快速识别车牌，以确认支付信息。为什么在每辆车上安装传感装置如此复杂？在这方面，我将举一个例子来说明我的观点:支付宝可以完全让车主绑定他们的车牌。当通过高速路口时，无论是入口还是出口，汽车在摄像头识别出车牌后直接通过，汽车用户通过后通过支付宝付款。有许多支付方式。任何余额宝、任何产品或任何花都可以立即扣除。如果余额不足，可以稍后付款。此外，当前的相机识别技术不需要像ETC那样停止等待感应确认支付。个人分析表明，它必须局限于“资源”。许多高速港口只有两个收费站，一个人开一个ETC没有额外的通道。当然，处于“技术劣势”的ETC必须抓住“客户”来保持其地位。一旦“蛋糕”被支付宝和微信吞噬，ETC每年将损失数千亿结算美元。知道如何计算这笔结算金额利息的网民可以根据电脑标题来计算。当ETC完成这一波“客户源”抢占后，车主的习惯和对“资源”的限制只能使支付宝和微信失去无感觉支付的竞争力，从而在高速公路支付市场上慢慢消失。因此，我猜高速公路管理局仍然有主动权。当然，它必须与银行联手，果断出击，让对手消失，或者在这个最危险、最合适的时候无力反击。

一些网民可能会问我:如果一些车主没有支付宝怎么办？有些ETC直接绑定到微信进行扣款。如果相机不能识别车牌呢？

ETC绑定到微信仍与ETC结算。在这种情况下，没有支付意识的竞争对手是银行，而ETC仍然是幕后的银行家。车主是否拥有支付宝、微信支付或车牌识别摄像头是一个技术和推广问题，因此这里不会给出这种假设性的答案。

无论如何，对我个人来说，我更愿意在未来过上更方便、更聪明的生活。大多数技术对懒惰的人来说是创新的。如果我选择，我想推广一种更方便、更省时的支付方式。你认为标题怎么样？