“我们每年基本上都有全新的产品投放市场。我们将在今年发布P7,并在明年(第二季度)正式发布。在整个计划中,我们将开发更多的新型号。“这段话是肖鹏汽车联合创始人兼总裁亨利在第18届上海国际汽车展上接受网上汽车市场独家采访时说的痴迷于质量的肖鹏决心不做PPT汽车制造商,也不会过多谈论营销和沟通。今年第一季度
肖鹏轿车的交货量不大,主要是因为轿车的质量受到严格控制,放慢速度也没关系,因为肖鹏轿车明白轿车不是按数量制造的,而是按质量制造的。在质量控制方面,肖鹏还特别邀请了原广汽丰田质量保证部和质量管理部部长宫崎骏加入他的行列,担任高级生产质量总监。作为肖鹏汽车
的联合创新者和总裁,亨利说肖鹏汽车可以专注于在增量市场中分割蛋糕。在过去的5-10年里,新品牌和新技术仍然有巨大的机会。肖鹏的汽车要想获胜,就必须在产品和质量上做得很好。这是因为即使在这个新能源汽车产业发展前景看好的时代,智能电动汽车的发展道路也不是一帆风顺的。例如,今年3月底发布的2019年国家补贴政策吓到了许多企业。亨利认为,能够生存下来的最后一件事必须是企业能够在产品和服务上做得更好,并提供更受消费者欢迎的产品。因此,在质量控制方面,肖鹏的汽车已经竭尽全力。
新能源汽车产业发展迅速。中国出现了几十家新的汽车制造企业。然而,与其他汽车公司相比,肖鹏汽车有些不同。得益于阿里巴巴、富士康和其他股东的大力支持,小米创始人雷军也以实际行动作证。肖鹏从不缺乏资本和话题然而,与威来、马薇等领先的新兴电力企业不同,肖鹏的汽车几乎没有负面声音,其产品价格相对接近公众,这对潜在投资者和消费者非常重要。