山东好玩的_福特南美专供，这么好玩的车注定和国内无缘？

越野车一直是我最喜欢的类别。我更喜欢驾驶越野车征服戈壁沙漠，而不是追求速度和激情。受排放法规的限制，越来越多的越野车开始在中国市场消失，这让人们感到有些悲哀。幸运的是，我仍然可以扮演“键盘车神”的角色，并对世界各地的越野车发号施令。我今天想和你谈的汽车是专门针对南美市场的产品。在我看来，如果它能被引入国内市场，50万元的价格很难找到对手。

福特Troller TX4

坦率地说，这款车不是真正的福特，但福特几年前收购了一家巴西汽车公司，并推出了一款名为Troller T4的产品，而Troller TX4是一款基于Troller的车型，搭载3.2升5缸涡轮增压刮水器hi发动机，采用兼职四轮驱动方式。它在南美的价格相当于267，000元人民币。

从设计角度来看，特罗勒TX4延续了特罗勒T4的外形。整体外观非常坚韧，很容易将其与美国肌肉发达的越野风格区分开来。这与日本时尚风格大不相同。坚硬粗糙的正面配有两个圆形大灯和外露的底盘护板，看起来非常可怕。

我特别喜欢短轴越野车，这意味着它的通过性比其他长轴车更强。在侧面，我们可以看到这辆车配备了涉水喉、前后竞争杆、两侧的踏板和245/70 R17倍耐力全蝎港铁轮胎。一旦原车在手，它可以运行到撒哈拉几乎没有变化。

内部，Troller TX4，像许多越野车辆一样，有一个非常粗糙的驾驶舱，但它也提供了一个快速的中央控制屏幕，这让我感到惊讶。这并没有让整个驾驶舱看起来更精致。事实上，许多越野玩家不喜欢这辆车的华丽，而且在旅行时整辆车都是沙子。因此，驾驶舱的布局越简单和粗糙，越野玩家就越喜欢。就

功率而言，车辆配有3.2升直列式5缸涡轮增压柴油发动机，最大功率为203马力，峰值扭矩为470牛·米。变速器配有6AT变速箱。底盘配备了一个兼职四轮驱动系统，前后硬桥和后桥差速锁。这种配置足以应对大多数越野条件。

会在中国出现吗？我认为这是许多人关心的话题。在国外有许多越野车。选择这个话题进行讨论的原因是，一方面，它是在最近两天发布的；另一方面，我认为它很可能出现在国内市场。当然，这并不是模仿海外车型的配置，而是作为福特在中国的专用汽车来满足。虽然这只是我个人的猜测，但还是有可能的。

福特在过去两年经历了内部斗争，最终将在2020年开始扮演领导角色。为此，它甚至复兴了“彪马”品牌。可以看出，福特仍有很大的空间来填充它目前准备的产品。2020年将是福特在中国市场推广新车的时候。直接借用Troller TX4将有助于福特花费大量研发费用。此外，越来越多的硬核越野汽车将在中国市场消失。福特可能会借此机会在中国市场重建自己的形象。这是一个机会。

因此，如果我没猜错的话，这辆车将会在两年内出现在中国市场...我指的不是原味！