发电机原理_简单拆解：摩托车用永磁发电机拆解，附带原理分析

标题:简单拆卸:拆卸摩托车用永磁发电机，附原理分析。

磁电机简介:摩托车用

永磁发电机(俗称磁电机)用于给摩托车负载(灯、点火系统等)供电。)并给蓄电池充电。像普通的永磁发电机一样，磁电机也分为定子和转子。目前，定子是线圈，转子配有磁铁，一般根据定子铁芯的极数来划分。单相有4极、6极、8极和11极，三相有11极和18极。除了主要的发电功能外，磁电机还具有曲轴传感器和飞轮稳定功能。这款

手上的磁电机是最简单的四极单相(四磁铁交流点火交流大灯单相半波四冲程磁电机)，便于分析原理

的整体外观。一般分为定子和转子

定子，主要是线圈部分

输出端，以及摩托车常用连接器。一些人将使用防水

，这是一个曲轴位置传感器(通常称为触发器)，向点火系统提供曲轴位置信号。方便实现定时点火

也是萨纳中心感应区

带磁

的商品，用高斯计测量的99.5mT

触发器不拆卸。内部是铁氧体磁铁和线圈

原理如下:

触发器固定在转子外环上，铁转子有凸台(与键槽有固定关系)。当转子转动时，凸台将改变转子与触发器感应区之间的间隙

，从而改变通过线圈的磁通量，从而在线圈两端产生电压波形。该波形指示曲轴的位置(PS:点火器如何详细使用该波形，我们将在后面讨论)

磁电机转子(也称为飞轮)在前面

外侧有凸台，这是最简单的单凸台，与双凸台(反后坐)和多凸台(用于气缸判断)复杂。电盈通常有10个以上的老板。下面是配重

的背面。超越离合器已经拆下。

的中心是与曲轴相匹配的锥形和键槽。有正锥度和反锥度。这是倒锥形

。因为它是一个永磁发电机，它必须是磁性的。回形针可以用来简单地看到有4个铁氧体磁瓦

。高斯计可以用来观察磁砖的极性分布和最大表面磁性

的接近度必须是相反的极性。这样，由定子形成的磁路

在

之外没有磁性，以提供点火器充电电压和电源电压(PS:以后有机会分析点火器)。

将产生高电压。电线缠绕绝缘应做好

磁电机全家福

定子和转子内部结构如下图所示

基本发电原理与中学所学知识相同，反正是磁通变化感应电压然而，这种磁电机的定子线圈的两端实际上并没有悬挂和引出，而是一端接地(通过定子铁芯接地)，中间用抽头引出。这是为了调整整流器调节器，方便灯的照明和充电。